В России и Минске стартует новый цикл отраслевых конференций Импульс Т1

В России и Минске стартует новый цикл отраслевых конференций Импульс Т1

В России и Минске стартует новый цикл отраслевых конференций Импульс Т1

В России и Беларуси стартует новый цикл конференций «Импульс Т1». Серия мероприятий пройдёт в Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Новосибирске, Москве и Минске. Главная тема 2025 года — «Центры инженерного мышления».

Организаторы хотят объединить экспертов компаний, представителей государства, университетов и студентов, чтобы обсудить, как формируется инженерная школа в разных регионах.

Особое внимание обещают уделить региональным центрам, где университеты, бизнес и местная экономика создают собственные инновационные проекты. По мнению участников, развитие таких площадок может помочь в решении дефицита ИТ-специалистов. Несмотря на рост числа выпускников профильных кафедр, компаний, которым не хватает кадров, всё ещё много.

Программа конференций включает лекции, дискуссии о технологических трендах и хакатоны. Впервые часть мероприятий пройдёт в университетах-партнёрах — МАИ, УрФУ и НГУ.

В прошлом году «Импульс Т1» собрал тысячи участников офлайн и более миллиона слушателей онлайн.

В MAX хотят запустить покупку билетов на все виды транспорта

Минтранс работает над расширением транспортных функций в мессенджере MAX. В перспективе пользователи смогут составлять маршруты и покупать билеты на городской транспорт, поезда, самолёты, а также морские и речные суда в одном приложении.

О разработке рассказал первый заместитель главы Минтранса Константин Пашков.

По его словам, через MAX уже предусмотрено подтверждение права на льготный проезд и работа с проездными документами, а теперь ведомство намерено расширить набор сервисов.

Однако билет в мессенджере — лишь промежуточная остановка. В дальнейшем Минтранс рассчитывает активнее использовать биометрию: пассажир будет заранее строить маршрут и оплачивать поездку в цифровой платформе, а при посадке его сможет распознать камера. Показывать QR-код, распечатку или документ в таком сценарии не потребуется.

Пашков считает, что MAX поможет пассажирам постепенно перейти к новой системе. Резкого отказа от привычных способов оплаты пока не планируется: речь идёт о расширении доступных инструментов, а не об их обязательной замене.

Часть транспортной инфраструктуры уже готова к такому переходу. В городском транспорте многих регионов работает бесконтактная оплата, а авиационные и железнодорожные билеты давно оформляются в электронном виде.

С 1 сентября новые правила перевозок также разрешают подтверждать социальные льготы через MAX и применять биометрические сервисы для покупки билетов, если перевозчик располагает необходимой техникой.

Конкретных сроков появления единой покупки билетов в MAX Минтранс пока не назвал.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru