Linux 6.14: новое ядро с апгрейдами в файловых системах и сетях

Linux 6.14: новое ядро с апгрейдами в файловых системах и сетях

Linux 6.14: новое ядро с апгрейдами в файловых системах и сетях

Вышел стабильный релиз ядра Linux 6.14. Эта версия не относится к Long-Term Support (LTS) и будет поддерживаться несколько месяцев, тем не менее в ней есть множество улучшений и новые функции в различных подсистемах — от файловых систем и виртуализации до сетей, энергосбережения и аппаратной поддержки.

В Linux 6.14 файловая система Btrfs получила поддержку RAID1 read balancing — технологии, повышающей эффективность доступа к данным.

В XFS добавлены функции «reflink» и обратного маппинга (reverse mapping). Tmpfs теперь поддерживает крупные страницы, что повышает скорость операций с памятью.

Кроме того, появился новый тип события «fsnotify» для преддоступа, а управление выделением страниц дополнено функцией заморозки и освобождения с использованием дескриптора памяти zpdesc.

В ядро интегрирована новая подсистема ntsync, реализующая примитивы синхронизации Windows NT — это улучшит производительность эмуляции игр и приложений, запускающихся через Wine.

Подсистема KVM получила поддержку гипервызовов для пользовательских VMM на архитектуре LoongArch (Loongson). Добавлена также поддержка векторных расширений T-Head для RISC-V.

В обновлении появилась возможность работы с IP-TFS/AggFrag для IPsec, что позволяет агрегировать и фрагментировать внутренние IP-пакеты. RxRPC сокеты теперь могут передавать jumbo-пакеты.

Введён единый интерфейс статистики PHY, а также возможность настройки порогов Header-Data Separation (HDS) через ethtool. Расширена поддержка клиентов с IPv4-адресами, отображёнными в IPv6 (SMC-R v2), и добавлены уведомления netlink об изменениях в мультикаст-адресах.

Для процессоров AMD реализована поддержка счётчиков энергопотребления ядер. Расширены возможности фреймворка Power Supply: драйверы теперь могут регистрировать дополнительные атрибуты.

Устройство suspend/resume стало работать быстрее на ряде устройств, включая Raspberry Pi, где также появилась поддержка энергосбережения при переходах в спящий режим.

Добавлен драйвер для ИИ-ускорителя AMD XDNA Ryzen AI NPU. Подсистема DRM теперь поддерживает режим аварийного отображения (panic mode) для AMDGPU. Для архитектуры IBM System/390 реализован новый механизм восстановления после ошибок. Кроме того, в системе подписей модулей ядра появилась поддержка хеширования по алгоритму SHA-512 — шаг к усилению защиты и целостности модулей, важный для разработчиков и безопасных сред.

Ожидается, что в ближайшие недели крупнейшие дистрибутивы начнут интеграцию новой версии ядра. Тем, кто ценит стабильность, стоит дождаться официальных сборок, а энтузиасты могут уже сейчас скачать исходный код Linux 6.14 на kernel.org и собрать ядро вручную.

Яндекс Карты теперь показывают ограничения скорости и направление камер

Яндекс Карты обновили режим навигации: теперь сервис заранее показывает ограничения скорости на следующих участках маршрута и направление двух ближайших дорожных камер. Водитель сможет понять, где придётся тормозить, ещё до того, как знак внезапно возникнет перед капотом.

Раньше приложение отображало разрешённую скорость только на текущем отрезке дороги.

Теперь на маршруте появится последовательность ограничений. Например, Карты предупредят, что сначала разрешено ехать 80 км/ч, после развязки — 60 км/ч, а затем — 40 км/ч.

Это позволит заранее и плавно снизить скорость, не устраивая экстренное торможение у знака. В Яндексе заявили, что пилотное тестирование функции уже показало её положительное влияние на соблюдение скоростного режима.

 

Сервис также стал подробнее рассказывать о камерах. В навигаторе можно увидеть, на какую полосу направлено устройство и какой поток оно контролирует — встречный или попутный.

Если камера измеряет скорость автомобиля уже после его проезда, приложение дополнительно предупредит об этом голосом. Решение полезное для тех, кто считал, что после корпуса камеры можно сразу возвращаться к привычному темпу. Теперь электронный наблюдатель получит в интерфейсе не только координаты, но и направление взгляда.

Новые функции должны сделать поездки по городу и трассе более предсказуемыми. Водителю не придётся гадать, какое ограничение ждёт впереди и интересуется ли ближайшая камера именно его полосой.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru