СёрчИнформ бесплатно импортозаместит западные лицензии DCAP и SIEM

СёрчИнформ бесплатно импортозаместит западные лицензии DCAP и SIEM

СёрчИнформ бесплатно импортозаместит западные лицензии DCAP и SIEM

Компания «СёрчИнформ», занимающаяся разработкой российских ИБ-продуктов, запустила акцию, в рамках которой предлагает заказчикам заменить лицензии иностранных систем DCAP и SIEM бесплатно. Для этого потребуется оплатить годовую техподдержку.

Специалисты хотят помочь заказчикам максимально оперативно и без лишних проблем реализовать импортозамещение в условиях санкционного давления на российский ИБ-рынок. Особенно важно проработать этот процесс по тем сегментам, где доминируют зарубежные продукты.

По данным аналитиков, иностранные SIEM-системы на сегодняшний день занимают в районе 60% рынка. Если вы даже довольны качеством и работой зарубежного продукта, в текущей ситуации вам никто не гарантирует, что он продолжит функционировать. Вендору достаточно поддаться общей тенденции, и вы не сможете продлить лицензию.

В «СёрчИнформ» отметили, что акция бесплатного импортозамещения лицензий иностранного ПО продлится до 1 июля 2022 года.

Также предлагаем ознакомиться с руководством по импортозамещению систем информационной безопасности в условиях санкций и узнать, какой отечественный WAF выбрать в рамках импортозамещения.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

В России представили прототип шлюза безопасности на отечественной платформе

На форуме Kazan Digital Week 2025 «Лаборатория Касперского» и Kraftway представили новый рабочий прототип шлюза безопасности. Его ключевая особенность — использование российской электронной компонентной базы, чего не было в предыдущей версии.

Разработчики тестируют работу ПО KasperskyOS и Kaspersky Automotive Secure Gateway на новой платформе.

Сейчас идёт проверка и валидация системы, а также пилотные проекты. В дальнейшем решение планируется использовать не только в автомобилях, но и в других видах транспорта.

Прототип объединяет шлюз безопасности и телематический блок. Такая архитектура позволит строить отечественные интеллектуальные системы управления дорожным движением и транспортом. Новый комплекс рассчитан на безопасное обновление «по воздуху», удалённую диагностику и изоляцию критически важных систем от внешних сервисов.

При проектировании упор сделали на «конструктивную безопасность»: когда защита интегрируется в систему ещё на этапе архитектуры. В прототипе реализованы аутентификация и разграничение прав доступа, защита каналов связи, доверенная загрузка и защищённое хранилище данных.

По словам участников проекта, появление подобных решений важно для транспортной отрасли: оно обеспечивает локализацию технологий и снижает зависимость от зарубежных компонентов, а также помогает выстроить замкнутый цикл — от проектирования и производства до эксплуатации устройств в России.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru