Греф рассказал, как мошенники сняли с его карты $2 000

Греф рассказал, как мошенники сняли с его карты $2 000

Греф рассказал, как мошенники сняли с его карты $2 000

Герман Греф, возглавляющий в настоящее время крупнейший банк России, рассказал о столкновении с кибермошенниками, в результате которого государственный деятель потерял немалую сумму денег.

Свой опыт Греф описал в интервью изданию ТАСС. По словам главы Сбербанка, на момент взаимодействия с мошенниками он уже работал в крупнейшей кредитной организации страны.

«Точно не помню, где я на тот момент был — то ли в Африке, то ли в Латинской Америке. Где-то попробовал расплатиться банковской картой, а её дискредитировали», — поведал Греф.

Уже по возвращении в Москву глава Сбербанка стал получать сообщения о несанкционированных транзакциях. Злоумышленники снимали по $500 за одну операцию.

Поскольку системы блокировки, основанные на искусственном интеллекте, кредитная организация ещё не использовала, Грефу пришлось дозваниваться в банк и блокировать карту.

Пока в банке пытались решить проблему киберпреступники успели снять $2 000.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru