Tinder отрицает передачу данных пользователей российским спецслужбам

Tinder отрицает передачу данных пользователей российским спецслужбам

Tinder отрицает передачу данных пользователей российским спецслужбам

Компания Match Group, владеющая онлайн-сервисом для знакомств Tinder, 31 мая была включена Роскомнадзором в реестр организаторов распространения информации (ОРИ). Следовательно, теперь Tinder обязан хранить переписки пользователей в течение полугода, а также передавать их правоохранителям по требованию последних.

Ранее прошла информация, что мобильный сервис для знакомств передал данные пользователей российским властям, однако представители Tinder поспешили опровергнуть это утверждение.

По словам официального представителя Tinder, компания действительно зарегистрировалась в реестре, чтобы соответствовать российским законам. Однако сам факт регистрации не подразумевает немедленную передачу данных россиян регулирующим органам.

«Мы не передавали никаких данных российскому правительству», — заявили в Tinder.

Подпишитесь на новости

ChatGPT посадили за руль Toyota Corolla, он справился с трассой из конусов

Чат-боту доверили не письмо начальнику, а руль, газ и тормоз настоящей машины. Команда DrivingBench подключила несколько ИИ-моделей к Toyota Corolla и проверила, смогут ли они проехать трассу из конусов на парковке в районе Сан-Франциско.

В эксперименте участвовали GPT-6 Astra, Claude Fable 5.1, Grok 4.6 и GPT-5.6 Sol. Это модели общего назначения, без специального дообучения для вождения. Код, промпты и устройство испытаний команда раскрыла в отчёте DrivingBench.

Ноутбук передавал моделям изображения с камер и телеметрию. Их команды поступали в автомобиль через устройство comma four и программную прослойку на базе openpilot. Таким образом, чат-бот выбирал манёвры, а отдельная система превращала решения в действия машины.


Результаты получились неровными. Grok, Sol и Fable проехали лишь несколько метров и не завершили маршрут. Astra после нескольких попыток справилась. Между заездами модели предлагали разобрать ошибки и попробовать снова.

Человек всё время находился за рулём и был готов нажать тормоз. Скорость ограничили, маршрут проходил на парковке. Выпускать такого водителя в городской поток эксперимент не предлагает.


Самый занятный результат: универсальная языковая модель смогла управлять физической машиной, получая обратную связь через инструменты.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru