В популярных спутниках связи SATCOM найден бэкдор

В популярных спутниках связи SATCOM найден бэкдор

В популярных спутниках связи SATCOM найден бэкдор

Популярную серию космических спутников связи Сатком (англ. Satcom) затрагивают две серьезные уязвимости – скрытый бэкдор с полным доступом к системным привилегиям и SQL-инъекция в форме входа. Бреши влияют на систему AmosConnect 8, разработанную компанией Stratos Global.

Об этих уязвимостях стало доступно благодаря отчету IOActive, но вряд ли стоит ждать исправлений, так как Stratos объявила об окончании поддержки AmosConnect 8.

«С 30 июня 2017 года мы прекращаем поддержку AmosConnect 8. AmosConnect 7 будет поддерживаться в качестве нашего основного продукта», - сказали в компании.

AtmosConnect 8 представляют собой системы SATCOM, специально предназначенные для работы на судах, нефтяных платформах и в других изолированных морских условиях. Система обеспечивает подключение к Интернету с помощью спутникового соединения. По сути, AtmosConnect 8 представляет собой защищенную паролем платформу, которую экипаж судна может использовать для доступа к интернет-услугам на борту.

Согласно отчету, на платформе AtmosConnect 8 имеется секретная учетная запись-бэкдор, которая обеспечивает полный доступ к платформе. Ее обнаружили исследователи в исходном коде AtmosConnect, наткнувшись на функцию под названием «authenticateBackdoorUser».

Исследовав код подробнее, эксперты пришли к выводу, что имя этой учетной записи уникально для каждого устройства, оно также является идентификатором «Post Office», отображенном на каждом экране входа в систему AtmosConnect 8.

Пароль формируется из этого идентификатора, каждый может вычислить его, просмотрев исходный код и обратившись к функции authenticateBackdoorUser.

Помимо бэкдора, на эту платформу также повлияла уязвимость SQL-инъекции в форме входа, которая позволяет злоумышленникам получить доступ к учетным данным, хранящимся во внутренней базе данных.

В Шереметьево и Пулково начался эксперимент по посадке с помощью биометрии

Сегодня в рамках программы «Аэрофлот Шаттл» пассажиры могут пройти идентификацию с помощью биометрии при регистрации, проходе в зону ожидания внутренних вылетов и посадке на рейс. Сдать биометрические данные можно прямо в аэропорту.

Сервис также будет доступен тем, кто передал такие данные заранее, например в офисах банка ВТБ, и разрешил их использование через «Госуслуги» или на сайте авиакомпании.

О тестировании посадки в самолёт с помощью биометрии «Аэрофлот» сообщил ещё в декабре 2025 года. Однако тогда конкретные сроки запуска эксперимента не назывались из-за необходимости согласовать все процедуры. Дату 1 июня 2026 года впервые публично назвал исполняющий обязанности ИТ-директора «Аэрофлота» Денис Попов на конференции ЦИПР-2026 19 мая.

Первыми новым сервисом воспользовались пассажиры, вылетевшие из Пулково, пишет «Фонтанка». Среди них были блогеры Татьяна Соловьёва, Марк Ерёмин и Артём Каширин, сотрудники сервиса «Мигом», участвовавшие в запуске сервиса, а также представители самого аэропорта. Позже об аналогичной возможности сообщил аэропорт Шереметьево.

Эксперимент будут расширять по мере готовности инфраструктуры других аэропортов.

«Сервис находится в высокой степени готовности. Сейчас завершается подготовка инфраструктуры аэропортов к приёму первых пассажиров. При этом каждый сможет самостоятельно решить, как именно пройти на борт — по паспорту или с использованием современных технологий. Применение биометрии исключительно добровольно», — рассказал «Российской газете» заместитель председателя правительства — руководитель аппарата правительства России Дмитрий Григоренко.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru