РТ-ИНФОРМ и Банк России будут сотрудничать в сфере кибербезопасности

РТ-ИНФОРМ и Банк России будут сотрудничать в сфере кибербезопасности

РТ-ИНФОРМ и Банк России будут сотрудничать в сфере кибербезопасности

Компания «РТ-ИНФОРМ» (Центр компетенции по информационным технологиям Госкорпорации Ростех) и Центральный банк Российской Федерации в ходе конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР-2017), которая проходит в Иннополисе с 24 по 26 мая, подписали соглашение о сотрудничестве в вопросах обеспечения информационной безопасности.

Целью подписанного соглашения является организация взаимодействия сторон, направленного на предупреждение, выявление и создание условий для пресечения правонарушений на финансовом рынке России, в национальной платежной системе, в информационной инфраструктуре организаций Ростеха и повышение уровня информационной безопасности. Свои подписи под документом поставили генеральный директор «РТ-ИНФОРМ» Камиль Газизов и начальник Главного управления безопасности и защиты информации Банка России Сергей Петрищев.

 «Мы высоко оцениваем работу Банка России, в частности Центра мониторинга и реагирования на компьютерные атаки в кредитно-финансовой сфере (ФинЦЕРТ) по своевременному информированию профессионального сообщества о киберугрозах и те рекомендации, которые он вырабатывает,  - отмечает генеральный директор «РТ-ИНФОРМ» Камиль Газизов. Объединение усилий позволит эффективнее противостоять киберататкам путем взаимного информирования об основных типах и механизмах их реализации, успешных методах противодействия подобного рода атакам».

Подпишитесь на новости

ChatGPT посадили за руль Toyota Corolla, он справился с трассой из конусов

Чат-боту доверили не письмо начальнику, а руль, газ и тормоз настоящей машины. Команда DrivingBench подключила несколько ИИ-моделей к Toyota Corolla и проверила, смогут ли они проехать трассу из конусов на парковке в районе Сан-Франциско.

В эксперименте участвовали GPT-6 Astra, Claude Fable 5.1, Grok 4.6 и GPT-5.6 Sol. Это модели общего назначения, без специального дообучения для вождения. Код, промпты и устройство испытаний команда раскрыла в отчёте DrivingBench.

Ноутбук передавал моделям изображения с камер и телеметрию. Их команды поступали в автомобиль через устройство comma four и программную прослойку на базе openpilot. Таким образом, чат-бот выбирал манёвры, а отдельная система превращала решения в действия машины.


Результаты получились неровными. Grok, Sol и Fable проехали лишь несколько метров и не завершили маршрут. Astra после нескольких попыток справилась. Между заездами модели предлагали разобрать ошибки и попробовать снова.

Человек всё время находился за рулём и был готов нажать тормоз. Скорость ограничили, маршрут проходил на парковке. Выпускать такого водителя в городской поток эксперимент не предлагает.


Самый занятный результат: универсальная языковая модель смогла управлять физической машиной, получая обратную связь через инструменты.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru