Глава АНБ предложил бизнесу в США давать властям доступ к своим сетям

Глава АНБ предложил бизнесу в США давать властям доступ к своим сетям

Глава АНБ предложил бизнесу в США давать властям доступ к своим сетям

Директор Агентства национальной безопасности (АНБ) США адмирал Майкл Роджерс считает, что работающим в США компаниям для более надежной защиты от хакеров следует предоставлять американским властям доступ к своим системам. Об этом Роджерс заявил во вторник на конференции, организованной в Вашингтоне газетой The Wall Street Journal.

Роджерс также констатировал, что основная часть кибератак в США связана с действиями криминальных элементов, а не властей других государств. По его словам, преступники в целях наживы совершают порядка 60-65% всех хакерских атак в стране.

"Если вы хотите, чтобы я защищал что-либо, я не могу делать это, будучи в стороне", - сказал он. "Я не могу защищать что-то, если у меня нет доступа к структуре сетей, это как драться, когда одна рука связана за спиной", - пояснил Роджерс. Он посетовал, что сотрудничество между американскими властями и бизнесом прежде было "неравным" и призвал бизнес активнее предоставлять спецслужбам доступ к своим системам.

Издание также приводит результаты опроса, проведенного по ее заказу на конференции среди руководителей компаний. 9% респондентов заявили, что в случае кибератаки на их системы не доверили бы властям конфиденциальную информацию. 34% участников опроса сказали, что сотрудничали бы с американским правительством лишь в том случае, если бы именно их фирмы подверглись атакам хакеров, пишет tass.ru.

В MAX хотят запустить покупку билетов на все виды транспорта

Минтранс работает над расширением транспортных функций в мессенджере MAX. В перспективе пользователи смогут составлять маршруты и покупать билеты на городской транспорт, поезда, самолёты, а также морские и речные суда в одном приложении.

О разработке рассказал первый заместитель главы Минтранса Константин Пашков.

По его словам, через MAX уже предусмотрено подтверждение права на льготный проезд и работа с проездными документами, а теперь ведомство намерено расширить набор сервисов.

Однако билет в мессенджере — лишь промежуточная остановка. В дальнейшем Минтранс рассчитывает активнее использовать биометрию: пассажир будет заранее строить маршрут и оплачивать поездку в цифровой платформе, а при посадке его сможет распознать камера. Показывать QR-код, распечатку или документ в таком сценарии не потребуется.

Пашков считает, что MAX поможет пассажирам постепенно перейти к новой системе. Резкого отказа от привычных способов оплаты пока не планируется: речь идёт о расширении доступных инструментов, а не об их обязательной замене.

Часть транспортной инфраструктуры уже готова к такому переходу. В городском транспорте многих регионов работает бесконтактная оплата, а авиационные и железнодорожные билеты давно оформляются в электронном виде.

С 1 сентября новые правила перевозок также разрешают подтверждать социальные льготы через MAX и применять биометрические сервисы для покупки билетов, если перевозчик располагает необходимой техникой.

Конкретных сроков появления единой покупки билетов в MAX Минтранс пока не назвал.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru