Китайский хакер украл $100 млн со счета в ФРС США

Китайский хакер украл $100 млн со счета в ФРС США

Китайский хакер украл $100 млн со счета в ФРС США
Неизвестные злоумышленники проникли в электронную систему Федерального резервного банка Нью-Йорка (входит в структуру ФРС США) и украли с одного из корреспондентских счетов около 100 млн долларов, сообщает AFP со ссылкой на осведомленные источники.

Деньги принадлежали Центробанку Бангладеш, хранящему в ФРС часть своих золотовалютных резервов. Некоторую сумму удалось вернуть, однако часть денег по-прежнему считаются пропавшими, передает finanz.ru.

 

Средства были переведены на Филиппины и Шри-Ланку, сообщил AFP источник, близкий в ЦБ Бангладеш.

Центробанку страны удалось выяснить, что около 100 млн долларов его средств поступило в банковскую систему Филиппин и продано на черном рынке. Затем деньги поступили по крайней мере в три филиппинских казино для «отмывки», после чего они были проданы посредникам и выведены из страны в неизвестном направлении.

Вся операция заняла у злоумышленников несколько суток. По мнению источников, близких к финансовому регулятору Бангладеш, осуществить кражу могли хакеры из Китая.

Украденная сумма составляет около 4% от общего объема резервов Бангладеш (26 млрд долларов).

 

 

На «Всероссийском форуме ЭДО.ЭПД» обсудят новые правила ЭПД

В Подмосковье с 26 по 29 мая 2026 года пройдёт «Всероссийский форум ЭДО.ЭПД», посвящённый переходу транспортной отрасли на обязательное использование электронных перевозочных документов. Главной темой станет вступление в силу с 1 сентября 2026 года Федерального закона № 140, который делает государственную информационную систему электронных перевозочных документов обязательной для участников рынка.

На форуме планируют обсудить, как именно будет работать новая модель документооборота на практике и с какими трудностями могут столкнуться компании при переходе на ЭПД.

В центре внимания — изменения законодательства, технологические ограничения при перевозках, алгоритм действий для участников рынка, меры господдержки, а также интеграция системы «Честный знак» с ЭПД.

Отдельно участники затронут и вопрос проверки электронных перевозочных документов на дорогах. Это одна из тем, которая особенно волнует рынок: одно дело — нормативные требования на бумаге, и совсем другое — как они будут применяться в реальной работе.

В пленарной дискуссии, посвящённой законодательству и нормативным требованиям, заявлены заместитель директора департамента цифрового развития Минтранса России Виталий Техтелев и начальник управления электронного документооборота ФНС России Фёдор Новиков.

Ещё одна важная тема форума — роль экспедитора в условиях обязательного электронного документооборота. В рамках отдельной панельной дискуссии участники собираются обсудить, где проходит граница между функциями экспедитора как перевозчика и как организатора перевозки, как должны формироваться и подписываться ЭПД и как распределяется ответственность в многосторонних схемах.

Кроме обсуждения правил и требований, на форуме обещают разобрать и практическую сторону вопроса. Опытом внедрения ЭПД поделятся представители компаний, которые уже прошли этот путь. Речь пойдёт о том, с какими проблемами они столкнулись, как встраивали электронный документооборот в существующие ИТ-системы и что помогает избежать простоев и штрафов.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru