В Microsoft IIS найдена серьезная уязвимость

В Microsoft IIS найдена серьезная уязвимость

Проприетарный набор серверов для нескольких интернет-служб Microsoft Internet Information Services (IIS) содержит уязвимость, позволяющую дистанционно выполнять вредоносный код, утверждают эксперты Secunia. Уязвимость затрагивает систему обработки имен файлов и расширений в веб-сервере, который является основным компонентом Microsoft IIS. 

Обычно веб-приложения сконфигурированы таким образом, чтобы отвергать попытки загрузки исполнимых файлов, снабженных, например, расширениями .asa, .asp, .aspx или .cer. Между тем выяснилось, что добавление к оригинальному наименованию файла доверенного расширения (через точку с запятой) позволяет обойти ограничения, заставив систему считать, что файл с именем file.aspx;.jpg содержит лишь безопасную графическую информацию.

Однако обрабатываться такой файл будет как исполнимый.

По мнению специалистов Secunia, «дыра» встречается во всех версияx IIS. С точки зрения уровня критичности уязвимость была оценена на два балла из пяти возможных, хотя наблюдатели не согласны со столь низкой оценкой.

По декабрьским данным Netcraft, под управлением Microsoft IIS работает 21,03% веб-серверов в Интернете.

 Источник

Оплатить автобус лицом или через МАКС: власти изучат новую схему

Мессенджер МАКС и биометрия могут превратиться в новые способы оплаты общественного транспорта. Президент России Владимир Путин поручил правительству рассмотреть использование цифровой платформы и Единой биометрической системы для безналичного расчёта за проезд.

Задача содержится в перечне поручений по итогам заседания президиума Госсовета. Проработать инициативу должны правительство, комиссии Госсовета по направлениям «Эффективная транспортная система» и «Экономика данных», а также региональные власти.

Как именно пассажир будет платить через МАКС, документ не объясняет. Это может быть QR-код, встроенный платёжный сервис или другая механика, пока есть только поручение рассмотреть вопрос. Аналогично предстоит определить роль федеральной ЕБС и её региональных сегментов.

Одновременно власти должны увеличить долю безналичных платежей в транспорте и обеспечить их работу в автономном режиме. Последнее пригодится там, где интернет в автобусе появляется примерно с той же регулярностью, что и свободное место в час пик.

Наличные при этом отменять не собираются. В поручении отдельно указано, что пассажирам необходимо сохранить возможность оплачивать ими поездки. Прикладывать лицо к турникету заставлять пока не планируют.

Первый доклад о проделанной работе должен поступить президенту до 25 декабря 2026 года, после чего ответственные будут отчитываться каждые полгода.

Часть инфраструктуры уже готовят к подобным сценариям. С 1 сентября электронные сервисы, QR-коды, NFC и ЕБС разрешено применять при покупке и проверке билетов, а через МАКС можно подтверждать право на бесплатный или льготный проезд.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru