Полиция в канадской провинции Онтарио распространила предупреждение о новом виде мошенничества

Полиция в канадской провинции Онтарио распространила предупреждение о новом виде мошенничества

...

Полиция в канадской провинции Онтарио распространила предупреждение о
новом виде мошенничества, когда злоумышленники рассылают по электронной
почте массовые сообщения от имени реальных людей, чьи почтовые аккаунты
им удалось перехватить, передает СВС.

Подобные случаи фиксируются сейчас около шести раз в неделю; при этом мошенников крайне трудно засечь.

Как правило, в таких письмах содержатся просьбы "срочно одолжить на
пару дней" крупные суммы денег, поскольку автора послания якобы
обворовали где-то за границей.

Эксперты в области кибербезопасности призывают получателей подобных
писем внимательно приглядываться к их языку и стилю – что в ряде
случаев дает возможность понять, тот ли человек отправитель, за кого
себя выдает.

По данным полиции, на сегодня уже 88 человек нерасчетливо отозвались на
подобные просьбы, подарив мошенникам в общей сложности почти $318 тыс.

http://www.itoday.ru/

В России разработали отдельные ПДД для роботов-доставщиков

Российские ведомства согласовали требования к передвижению роботов-доставщиков по городам. Для роверов определят разрешённую скорость, правила взаимодействия с пешеходами, порядок идентификации и ответственность операторов, сообщил министр транспорта Андрей Никитин.

Проект постановления подготовили Минэкономразвития совместно с Минтрансом и МВД.

Новые требования будут проверять в рамках экспериментального правового режима, который планируют запустить на три года в 35 регионах России.

Документ должен определить, где роботы смогут ездить, а куда им путь будет закрыт. Конкретные ограничения и запретные зоны появятся в итоговой версии постановления. Главный принцип сформулирован так: ровер не должен мешать людям и создавать угрозу на тротуаре.

Отдельно власти пропишут правила идентификации устройств. Вероятно, это позволит установить конкретного оператора, если робот перекроет проход, столкнётся с пешеходом или решит припарковаться посреди дороги вместе с чьим-то ужином.

Экспериментальный режим нужен, чтобы проверить требования в реальной городской среде и скорректировать их до постоянного закрепления. За три года ведомства смогут оценить, как роботы ведут себя среди пешеходов, где возникают конфликты и какие ограничения действительно работают.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru