Хакеры взломали электронику Chevrolet Corvette

Хакеры взломали электронику Chevrolet Corvette

Еще одна уязвимость в бортовой электронике автомобилей обнаружена специалистами по кибербезопасности. На этот раз речь идет о суперкаре Chevrolet Corvette, у которого хакеры обнаружили дистанционный доступ к тормозам. И эту дыру в безопасности, похоже, просто так не устранить.

В результате эксперимента выяснилось, что при помощи некоего устройства, подключенного к одному из диагностических портов и способного принимать команды со смартфона, хакеры могут получить возможность управления сразу несколькими функциями автомобиля. Упоминаются, в частности, управление "дворниками", а также возможность задействования тормозных механизмов. В последнем случае педаль тормоза перестает реагировать на действия водителя, пишет auto.vesti.ru.

Представители концерна General Motors от комментариев предпочли воздержаться.

Издание Autoblog отмечает, что Chevrolet Corvette 2013 модельного года стал не первой жертвой хакерской атаки при помощи диагностических портов, не называя, впрочем, других моделей автомобилей. Последним примером несанкционированного доступа к управлению автомобилем стал эксперимент двух американских специалистов над Jeep Cherokee: они смогли взять на себя управление частью функций при помощи точки доступа в интернет, которой снабжена бортовая мультимедийная система.


31,4 Тбит/с за минуты: Aisuru поставил новый рекорд DDoS-атак

Cloudflare зафиксировала рекордную DDoS-атаку, которая стала крупнейшей из всех публично известных. В декабре прошлого года ботнет Aisuru (он же Kimwolf) обрушил на инфраструктуру телеком-компаний и ИТ-организаций поток трафика мощностью до 31,4 Тбит/с и 200 млн запросов в секунду.

Атака произошла 19 декабря и стала частью масштабной кампании сразу против нескольких компаний, в основном из телеком-сектора.

Из-за даты Cloudflare дала ей символичное имя — «The Night Before Christmas». По словам компании, это была «беспрецедентная бомбардировка» как клиентов Cloudflare, так и её собственной инфраструктуры, включая панель управления.

Интересно, что несмотря на экстремальные объёмы трафика, атаки были обнаружены и отражены автоматически, без ручного вмешательства и даже без внутренних тревог. Большинство ударов длились недолго: более половины — от одной до двух минут, и лишь 6% атак затянулись дольше. При этом 90% из них находились в диапазоне 1-5 Тбит/с.

 

Aisuru уже не впервые бьёт рекорды. Ранее этот же ботнет отметился атакой мощностью 29,7 Тбит/с, а Microsoft связывала с ним DDoS-инцидент на 15,7 Тбит/с, который шёл с полумиллиона IP-адресов. Основу ботнета традиционно составляют заражённые IoT-устройства и роутеры, но в «рождественской» кампании основным источником трафика стали Android-телевизоры.

Свежий отчёт Cloudflare за IV квартал 2025 года показывает, что ситуация в целом продолжает ухудшаться. За год количество DDoS-атак выросло на 121% по сравнению с 2024-м — всего было зафиксировано 47,1 млн инцидентов. В среднем Cloudflare отражала более 5,3 тыс. атак в час, причём почти три четверти из них пришлись на сетевой уровень.

В четвёртом квартале число атак выросло ещё на 31% по сравнению с предыдущим кварталом и на 58% — год к году. Чаще всего под удар попадали телеком-операторы, ИТ-компании, а также бизнес из сфер онлайн-игр и азартных сервисов. Более 70% HTTP-атак, по данным Cloudflare, исходили от уже известных ботнетов — то есть инфраструктура для таких ударов давно поставлена «на поток».

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru