США готовились вести промышленный шпионаж против РФ

США готовились вести промышленный шпионаж против РФ

В воскресенье, 7 сентября, в СМИ появилась очередная порция разоблачений от бывшего сотрудника американских спецслужб Эдварда Сноудена. На этот раз журналисты опубликовали предоставленные экс-агентом ЦРУ документы, которые свидетельствуют о том, что США планировали вести промышленный шпионаж против России, Китая, Индии и Бразилии.

При этом не исключено, что американская разведка не просто готовилась проводить операции против зарубежных компаний, а уже делала это.

По данным издания The Intercept, американцы намеревались использовать жучки на компьютерах интересующих их предприятий, взламывать сети и программное обеспечение. Таким образом, Вашингтон хотел сохранить экономическое преимущество своих корпораций, передает kp.ru.

Напомним, ранее сообщалось, что Агентство национальной безопасности СШАшпионило за бразильской нефтяной компанией Petrobras.

Подпишитесь на новости

ИИ в России будет искать неплательщиков по дорожным камерам

Дорожные камеры получили новую работу: теперь они помогают искать автомобили неплательщиков. На Алтае тестируют программно-аппаратный комплекс «Гарпун» от Netvision, который сверяет номера машин с базами ФССП и ГИБДД. По словам разработчика, проверка занимает доли секунды.

О проекте компания рассказала ТАСС. Система может выявлять автомобили, связанные с задолженностями по алиментам, штрафам и коммунальным платежам.

Камера считывает госномер, ИИ ищет совпадение в базах и передаёт сигнал ответственному сотруднику. Сам «Гарпун» деньги со счёта не списывает.

Netvision называет комплекс полностью российской разработкой. В 2026-2027 годах технологию могут внедрить и в других регионах. Пока речь идёт о тестировании: показателей точности распознавания и результатов пилота в представленном сообщении нет.

Для приставов камеры уже давно стали чем-то большим, чем генератор штрафов за скорость. ФССП использует возможности «Безопасного города» для поиска должников и их машин, а также установления маршрутов передвижения.

Как пояснила «Российской газете» юрист Елена Ермохина, система распознаёт прежде всего автомобиль. Машина может принадлежать человеку с долгами, а управлять ею — кто-то другой.

Сигнал алгоритма также не создаёт универсального права остановить автомобиль: для действий полиции и приставов нужны предусмотренные законом основания.

Так что название у комплекса грозное, но юридические решения остаются за людьми.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru