Спустя два десятка лет никто не может сказать, кто придумал межсетевой экран

Исполняется 25 лет со дня появления первого брандмауэра

В честь25-летияпоявления первых межсетевых экранов, Anti-malware.ru предлагает вспомнить наиболее значимые вехи в развитии этой технологии, которая появилась в широком доступе в 1989 году. Эксперты до сих пор не могут установить, кто же является "отцом" этого популярного защитного решения.

В 1989 году межсетевые экраны впервые продемонстрировали в AT&T Bell Labs. Система провела фильтрацию сетевых пакетов, основываясь на технологии, которую за год до этого разработали инженеры компании Digital Equipment Corporation. Первым значимым шагом в развитии технологии стало появление шлюзов прикладного уровня. Это произошло уже в 1991 году.

Через семь лет появился аналог файерволов — «система обнаружения вторжений» (СОВ). Сформировать современные межсетевые экраны помогло исследование проблем и брешей в предыдущих поколениях файерволов, а также кропотливое исследование известных вирусов и червей, вроде Conficker.

На сегодняшний день нет единого мнения относительно того, кого можно считать основателем технологии межсетевых экранов. Многие исследователи внесли свою лепту в эволюцию данного решения для современной сетевой безопасности. Ясно лишь то, что концепция технологии была представлена в конце 80-хгодов.

" />

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

ГЛОНАСС готовит правовую почву для стандартизации кибербезопасности дронов

Компания «ГЛОНАСС» и ассоциация «Доверенная платформа» готовятся к запуску эксперимента по созданию единых стандартов защиты дронов от кибератак. По плану, подготовительные работы должны быть завершены до конца текущего года.

По словам руководителя проектов авиации ГЛОНАСС Сергея Кукарева, инициатива направлена на формирование нормативной базы для безопасного промышленного использования не только воздушных, но также наземных и водных беспилотников.

Эксперимент также призван заложить основы государственной политики, в соответствии с которой подобный транспорт по степени рисков будет приравнен к объектам критически важной инфраструктуры (КИИ).

В настоящее регуляторных норм по безопасному перемещению воздушных беспилотников в России нет. В то же время отсутствие защиты гражданских дронов от взлома, перехвата управления, спуфинга GPS-сигнала может привести к серьезным последствиям (потеря груза, травмы и т. п.), а успешные атаки способны еще больше ограничить их использование.

Разработчики программы экспериментального правового режима по стандартизации киберзащиты дронов убеждены: безопасность следует закладывать на этапе проектирования всех элементов системы (по принципу Secure by Design).Лишь в этом случае удастся создать устойчивую к атакам среду на основе отечественных технологий.

Развитие российского рынка дронов также тормозят запреты на полеты, вводимые в связи с возможностью их использования для диверсий. Снять эти ограничения поможет система идентификации гражданских беспилотников, созданная на основе «ЭРА-ГЛОНАСС»; ее запуск, как выяснил РБК, ожидается в этом году.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru