Персональные облачные хранилища станут альтернативой публичным облакам

Персональные облачные хранилища станут альтернативой публичным облакам

Вопросы защищенности данных в публичных облачных сервисах могут заставить пользователей перейти к использованию персональных облачных накопителей, заявил журналистам директор по продажам компании WD в России Андрей Тищенко.

По словам Тищенко, развитие публичных облачных сервисов будет способствовать росту спроса на персональные накопители с облачным функционалом, так как использование собственной техники имеет ряд преимуществ перед интернет-решениями.

«Кроме хранения данных, интернет-сервисы выполняют важную образовательную функцию, знакомя пользователя с понятием „облака“, — сказал он корреспонденту Digit.ru. — Они удобны для использования, но при этом имеют ряд недостатков, которые могут заставить многих пользователей переключится на персональные решения», пишет digit.ru.

К их числу он отнес вопросы доступа к данным, их защищенности и контроля над размещением и использованием. Также он отметил, что много опасений и вопросов у пользователей вызывают лицензионные соглашения некоторых сервисов, по которым, в частности, компании могут удалять данные, размещенные на их серверах, или использовать их в собственных целях.

По данным аналитической компании Gartner, к 2016 году в развитых странах объем данных на одно домохозяйство в среднем составит 3,3 Тбайт, при этом около трети цифрового контента будет храниться в облаке. По прогнозу компании WD, на рынке потребительских систем хранения в ближайшие три года самой быстрорастущей категорией будут четырехдисковые накопители.

Cетевые накопители с возможностью организации собственного облачного сервиса представили в России компании WD и Samsung. Устройства, помимо хранения данных, позволяют осуществлять удаленный доступ к файлам с персональных компьютеров, смартфонов и планшетов, а также имеют встроенные медиасерверы. 

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru