Хакеры из Inj3ct0r обнаружили XSS-уязвимость на web-сайте Пентагона

Хакеры из Inj3ct0r обнаружили XSS-уязвимость на web-сайте Пентагона

Согласно сообщению участников хакерской группировки Inj3ct0r в социальной сети Facebook, им удалось обнаружить XSS-уязвимость на официальном web-сайте Пентагона. В качестве подтверждения своим словам злоумышленники опубликовали снимок экрана, на котором продемонстрирован результат эксплуатации бреши.

Стоит отметить, что, по словам участников Inj3ct0r, обнаруженная ими уязвимость будет применена в последующих атаках. Хакеры также сообщили, что им уже удалось использовать ее для хищения cookie-файлов администрации ресурса, пишет securitylab.ru.

«Inj3ct0r обнаружили XSS на сайте Пентагона и похитили административные cookie-файлы. Ожидайте вскоре нового взлома», — следует из сообщения злоумышленников.

Напомним, что о последней атаке группировки стало известно в начале прошлой неделе. Тогда хакеры взяли на себя ответственность за нападение на популярный форум MacRumours, а также официальный портал системы управления контентом vBulletin. В целях взлома группировка воспользовалась уязвимостью нулевого дня.

Согласно сообщению участников хакерской группировки Inj3ct0r в социальной сети Facebook, им удалось обнаружить XSS-уязвимость на официальном web-сайте Пентагона. В качестве подтверждения своим словам злоумышленники опубликовали снимок экрана, на котором продемонстрирован результат эксплуатации бреши." />

В России разработали отдельные ПДД для роботов-доставщиков

Российские ведомства согласовали требования к передвижению роботов-доставщиков по городам. Для роверов определят разрешённую скорость, правила взаимодействия с пешеходами, порядок идентификации и ответственность операторов, сообщил министр транспорта Андрей Никитин.

Проект постановления подготовили Минэкономразвития совместно с Минтрансом и МВД.

Новые требования будут проверять в рамках экспериментального правового режима, который планируют запустить на три года в 35 регионах России.

Документ должен определить, где роботы смогут ездить, а куда им путь будет закрыт. Конкретные ограничения и запретные зоны появятся в итоговой версии постановления. Главный принцип сформулирован так: ровер не должен мешать людям и создавать угрозу на тротуаре.

Отдельно власти пропишут правила идентификации устройств. Вероятно, это позволит установить конкретного оператора, если робот перекроет проход, столкнётся с пешеходом или решит припарковаться посреди дороги вместе с чьим-то ужином.

Экспериментальный режим нужен, чтобы проверить требования в реальной городской среде и скорректировать их до постоянного закрепления. За три года ведомства смогут оценить, как роботы ведут себя среди пешеходов, где возникают конфликты и какие ограничения действительно работают.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru