Хакеры атаковали сайты австралийской полиции и центрального банка

Хакеры атаковали сайты австралийской полиции и центрального банка

Сайты австралийской полиции и Резервного банка подверглись массированной DDoS-атаке на фоне скандала с прослушкой австралийскими спецслужбами телефонов высших лиц Индонезии, сообщает в четверг телерадиокорпорация Би-би-си. Представители Федеральной полиции Австралии (ФПА) и центрального банка подтверждают информацию. Согласно опубликованным данным, первые атаки злоумышленников начались еще в среду ночью.

«Наши публичные ресурсы были атакованы. Я не могу с уверенностью сказать, кто стоит за их организацией, но мы расследуем обстоятельства», — сообщил комиссар ФПА Тони Нигас (Tony Negus). Он добавил, что работа сервисов, предназначенных для внутреннего пользования, не пострадала, утечки конфиденциальной информации нет, сообщает digit.ru.

«Банк имеет надлежащую защиту, наш сайт был подготовлен к атакам такого рода», — сообщил представитель Резервного банка.

В середине ноября, благодаря информации экс-сотрудника американских спецслужб Эдварда Сноудена, стало известно, что разведывательные службы Австралии предпринимали попытки прослушивать личные телефонные звонки президента Индонезии Сусило Банбанга Юдхойоно. Это стало поводом для пересмотра отношений между странами и массовых акций протеста в Индонезии.

В России разработали отдельные ПДД для роботов-доставщиков

Российские ведомства согласовали требования к передвижению роботов-доставщиков по городам. Для роверов определят разрешённую скорость, правила взаимодействия с пешеходами, порядок идентификации и ответственность операторов, сообщил министр транспорта Андрей Никитин.

Проект постановления подготовили Минэкономразвития совместно с Минтрансом и МВД.

Новые требования будут проверять в рамках экспериментального правового режима, который планируют запустить на три года в 35 регионах России.

Документ должен определить, где роботы смогут ездить, а куда им путь будет закрыт. Конкретные ограничения и запретные зоны появятся в итоговой версии постановления. Главный принцип сформулирован так: ровер не должен мешать людям и создавать угрозу на тротуаре.

Отдельно власти пропишут правила идентификации устройств. Вероятно, это позволит установить конкретного оператора, если робот перекроет проход, столкнётся с пешеходом или решит припарковаться посреди дороги вместе с чьим-то ужином.

Экспериментальный режим нужен, чтобы проверить требования в реальной городской среде и скорректировать их до постоянного закрепления. За три года ведомства смогут оценить, как роботы ведут себя среди пешеходов, где возникают конфликты и какие ограничения действительно работают.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru