На электросети нападают 10 тысяч раз в месяц

Энергетические компании остаются главной целью киберпреступников

В новом отчете Конгресса говорится об увеличении зарегистрированных случаев взлома компьютерных сетей крупнейших энергетических компаний. Подобные предприятия сталкиваются с 10 тысячами атак в месяц.



Энергетическая инфраструктура, включает в себя более 160 различных организаций, которые были исследованы в 35-страничном отчете. Около дюжины из них классифицируются как «ежедневные», «постоянные» или «очень частые».

«Системы контроля за электросетью все больше автоматизируются и подключаются к Интернету или другим сетям. Это позволило значительно модернизировать управления за поставками электроэнергии, однако также сделало инфраструктуру более уязвимой для кибер-атак», – говорится в отчете.

Американские чиновники уже неоднократно говорили о необходимости защитить энергетическую сеть от хакеров. Если энергосети, водная инфраструктура и транспортные каналы будут выведены из строя в результате кибер-атак, ежедневная жизнь страны может быть поставлена под угрозу.

Согласно отчету, изменения в поставке электроэнергии уже вызывают серьезные экономические проблемы. Сегодня неполадки с поставками энергии стоят США от $119 млрд до $188 млрд в год.

Что касается типов кибератак, от которых чаще всего страдают, американские энергетические компании, то тут можно выделить фишинг и вредоносные программы. Представители одного предприятия, упомянутого в отчете, говорят, что они постоянно находятся под угрозой нападения. Впрочем, ни одна компания, участвовавшая в опросах, не призналась в том, что ее инфраструктура пострадала от взломщиков.

Яндекс Карты теперь показывают ограничения скорости и направление камер

Яндекс Карты обновили режим навигации: теперь сервис заранее показывает ограничения скорости на следующих участках маршрута и направление двух ближайших дорожных камер. Водитель сможет понять, где придётся тормозить, ещё до того, как знак внезапно возникнет перед капотом.

Раньше приложение отображало разрешённую скорость только на текущем отрезке дороги.

Теперь на маршруте появится последовательность ограничений. Например, Карты предупредят, что сначала разрешено ехать 80 км/ч, после развязки — 60 км/ч, а затем — 40 км/ч.

Это позволит заранее и плавно снизить скорость, не устраивая экстренное торможение у знака. В Яндексе заявили, что пилотное тестирование функции уже показало её положительное влияние на соблюдение скоростного режима.

 

Сервис также стал подробнее рассказывать о камерах. В навигаторе можно увидеть, на какую полосу направлено устройство и какой поток оно контролирует — встречный или попутный.

Если камера измеряет скорость автомобиля уже после его проезда, приложение дополнительно предупредит об этом голосом. Решение полезное для тех, кто считал, что после корпуса камеры можно сразу возвращаться к привычному темпу. Теперь электронный наблюдатель получит в интерфейсе не только координаты, но и направление взгляда.

Новые функции должны сделать поездки по городу и трассе более предсказуемыми. Водителю не придётся гадать, какое ограничение ждёт впереди и интересуется ли ближайшая камера именно его полосой.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru