Директор глобальной службы ИБ Huawei раскрыл причины «беззащитности» США

Директор глобальной службы ИБ Huawei раскрыл причины «беззащитности» США

Директор глобальной службы ИБ Huawei раскрыл причины «беззащитности» США

 В сообщении, опубликованном на прошлой неделе в личном блоге, Директор глобальной службы ИБ корпорации Huawei Джон Саффолк (John Suffolk) раскрыл вероятные причины «беззащитности» США.

Прежде всего, эксперт полагает, что правительство США, чьи расходы на военные нужды составляют 58% общемировых, сетует на беззащитность страны перед внешними угрозами, в частности со стороны КНР, желая отвлечь внимание граждан от реальных проблем.

«Иногда лучший способ отвлечь внимание граждан от реальных проблем (социальных, экономических, политических и т.д.) и избежать резкой критики, например, за излишние траты на сомнительные оборонные программы или получить дополнительные средства на военные расходы – создать образ внешнего врага», - отмечает Саффолк.

Во-вторых, Джон Саффолк уверяет, что страх - хороший способ увеличить прибыль корпораций.

Ещё одна причина, вероятно, состоит в том, что правительство США желает заставить местные коммерческие структуры усилить меры безопасности, а не экономить на них. Также, действующее правительство США пытается заставить компании перевести из Китая в США производственные предприятия. Это обеспечит дополнительные рабочие места для граждан страны и замедлит экономический рост КНР.

По словам Джона Саффолка, также вполне возможно, что власти США просто опасаются, что посредством поставляемого в страну телекоммуникационного оборудования, китайские компании, в частности Huawei, узнают, что правительство делает с гражданами США и их персональными данными.

 

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru