Индия будет проверять продукцию ZTE и Huawei на наличие шпионских программ

Индия будет проверять продукцию ZTE и Huawei на наличие шпионского ПО

Индия будет проверять продукцию ZTE и Huawei на наличие шпионского ПО

 Следом за США и Австралией о возможном использовании телекоммуникационного оборудования иностранного, в частности китайского производства, в целях шпионажа, заговорили в правительстве Индии.

Особые опасения индийских властей вызывает продукция китайских корпораций ZTE и Huawei.

По имеющейся информации, Секретариат правительства Индии (Cabinet Secretariat) потребовал от Министерства телекоммуникаций (DoT) жёстко контролировать процесс тестирования оборудования иностранного производства на наличие шпионских программ, вредоносов и т.д., до его установки, и интеграции в правительственные и частные сети.

По данным Hindustan Times, причиной вышеупомянутого требования Секретариата стали многочисленные доклады о масштабных кибершпионских кампаниях вооруженных сил КНР.

Известно, что ещё в прошлом году Отдел исследований и анализа (Research and Analysis Wing, RAW) сообщил Министерству телекоммуникаций Индии о связях Huawei с китайской армией.

В то время, как в США, Австралии и Индии Huawei сталкивается с существенными трудностями, возникающими не без участия правительственных органов этих государств, другие страны, похоже, не пугает присутствие компании на их внутреннем рынке. Власти Новой Зеландии и Великобритании, кажется, более открыты для сотрудничества с китайским телекоммуникационным гигантом.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru