Преступники используют iMessages для обмена данными

Apple iMessage непроницаема для слежки

Расследование, проводимое Drug Enforcement Administration (DEA) in February, зашло в тупик после того как преследуемые подозреваемые, коммуникации которых тщательно отслеживались, перешли на использование зашифрованной системы обмена мгновенными сообщениями Apple iMessage. Об этом стало известно благодаря документу, который был «слит» в сеть и опубликован на сайте CNET.



В заметке говорилось, что следователи не имели возможности перехватывать сообщения, которые пересылались через iMessages между двумя устройствами Apple. В таких случаях обычные устройства, позволяющие перехватывать электромагнитные импульсы и определять, откуда отсылалось сообщение, оказались абсолютно бессмысленными. Автоматические регистраторы и перехватчики сообщений также оказались абсолютно беспомощными.

Apple iMessage.

Иногда можно проследить сообщения между iMessage и устройствами, которые не производились Apple, так как для этого используют SMS-протоколы. Добиться результата в таком случае можно только, если вы будете следить за устройством, получающим сообщения, да и то иногда трафик могут спрятать и он не будет проявляться в общем потоке.

Между тем эксперты не советуют преступникам слишком уж полагаться на Apple и ее мобильные устройства. В документации следователей нет многих данных, так что вполне вероятно, что полицейские специально слили отчет, чтобы запутать оппонентов.

Apple уже давно ничего не рассказывала о iMessage, которая была запущена в 2011 году. Эта шифрованная система обмена сообщениями полностью отрезана от операторов. Для работы сервиса используется уникальный идентификатор, который вмонтирован прямиком в процессор, а также аппаратный шифровальный движок, который позволяет экономить заряд батареи.

На «Всероссийском форуме ЭДО.ЭПД» обсудят новые правила ЭПД

В Подмосковье с 26 по 29 мая 2026 года пройдёт «Всероссийский форум ЭДО.ЭПД», посвящённый переходу транспортной отрасли на обязательное использование электронных перевозочных документов. Главной темой станет вступление в силу с 1 сентября 2026 года Федерального закона № 140, который делает государственную информационную систему электронных перевозочных документов обязательной для участников рынка.

На форуме планируют обсудить, как именно будет работать новая модель документооборота на практике и с какими трудностями могут столкнуться компании при переходе на ЭПД.

В центре внимания — изменения законодательства, технологические ограничения при перевозках, алгоритм действий для участников рынка, меры господдержки, а также интеграция системы «Честный знак» с ЭПД.

Отдельно участники затронут и вопрос проверки электронных перевозочных документов на дорогах. Это одна из тем, которая особенно волнует рынок: одно дело — нормативные требования на бумаге, и совсем другое — как они будут применяться в реальной работе.

В пленарной дискуссии, посвящённой законодательству и нормативным требованиям, заявлены заместитель директора департамента цифрового развития Минтранса России Виталий Техтелев и начальник управления электронного документооборота ФНС России Фёдор Новиков.

Ещё одна важная тема форума — роль экспедитора в условиях обязательного электронного документооборота. В рамках отдельной панельной дискуссии участники собираются обсудить, где проходит граница между функциями экспедитора как перевозчика и как организатора перевозки, как должны формироваться и подписываться ЭПД и как распределяется ответственность в многосторонних схемах.

Кроме обсуждения правил и требований, на форуме обещают разобрать и практическую сторону вопроса. Опытом внедрения ЭПД поделятся представители компаний, которые уже прошли этот путь. Речь пойдёт о том, с какими проблемами они столкнулись, как встраивали электронный документооборот в существующие ИТ-системы и что помогает избежать простоев и штрафов.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru