В Японии созданы оптимальные условия для развития облачных технологий

В Японии созданы оптимальные условия для развития облачных технологий

Ассоциация производителей программ для бизнеса (BSA) представила ежегодный отчёт, содержащий рейтинг стран, создавших наиболее благоприятные условия, в том числе правовые, для внедрения и развития облачных вычислений.

Рейтинг этого года возглавляет Япония. По данным BSA, на сегодняшний день именно в Стране восходящего солнца существует оптимальная технологическая и правовая база для эффективного внедрения и развития облачных технологий. Далее, с небольшим отставанием от лидера рейтинга, расположились: Австралия, США, Германия и Сингапур.

При составлении рейтинга эксперты, главным образом, обращали внимание на следующие факторы: правовая база, и меры регулирования вопросов кибербезопасности и интеллектуальной собственности; соответствие нормам международного права и международным стандартам; а также уровень развития технологий широкополосного доступа в Интернет.

В данном рейтинге США поднялись на 3-е место (в рейтинге 2012 года они заняли 4-е место).

Эксперты отмечают, что США недостаточно строго придерживается принципов свободной торговли. То, что США оказались лишь на третьем месте рейтинга, обусловлено и  некоторой непрозрачностью механизмов защиты интеллектуальной собственности, в частности, размещаемой в сети Интернет.

Подпишитесь на новости

В Москве тестируют робота для зарядки электромобилей прямо на парковке

В Москве начали испытывать мобильную зарядную станцию «Росатома»: она подъезжает к припаркованному электромобилю и пополняет батарею. Идея прекрасная: вместо поисков свободного терминала зарядка приезжает к машине. Правда, пока за передвижения робота отвечает инженер с пультом.

Подробности пилота раскрыло издание «Страна Росатом». Испытания проходят совместно с московским Дептрансом на парковке № 9080 у Триумфальной площади.

Внутри станции — накопитель на 74,6 кВт·ч, пиковая мощность зарядки постоянным током достигает 60 кВт. Согласно заявленным характеристикам, батарею электромобиля средней ёмкости можно зарядить с 10 до 90% примерно за полчаса.

После сеанса станция может отправиться к следующей машине, если осталось хотя бы 20 кВт·ч энергии. Если запаса недостаточно — возвращается на собственную подзарядку.

Следующий этап — автономное передвижение и вызов через приложение «Метро Москвы». Ориентироваться станция будет с помощью цифровой карты, компьютерного зрения, стереокамеры, лидара и инерциальной системы. Привязку к GPS разработчики использовать не планируют.

Городские испытания продлятся до конца 2026 года. В 2027-м разработку рассчитывают доработать, сертифицировать и подготовить к серийному производству.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru