Почта и телефоны индонезийских бизнесменов были взломаны

Индонезийский клан подвергся кибер-атаке из Франции

Индонезийский клан подвергся кибер-атаке из Франции

Телефоны и электронные ящики представителей влиятельного индонезийского клана Бакри были взломаны, как сообщает представитель семейства. Эта ситуациями может еще сильнее повредить отношениям между кланом и британскими инвесторами компании Bumi, которой управляют Бакри. Об этом сообщает информационное агентства Рейтер.



Сообщения о том, что коммуникации были взломаны, появились всего за день до того как в Лондоне прошло заседание совета директоров Bumi, в котором принимал участие Нэт Ротшильд. Во время заседания обсуждались различные нестыковки и нарушения во время проведения финансовой деятельности компании в Индонезии.

Расследованием финансовых махинаций занимается британская юридическая компания. Оно было инициировано после того, как аноним передал совету директоров Bumi интересные документы. Нарушения, которые привели к потере почти $500 млн, непосредственно связаны с деятельностью индонезийской компании Bumi Resources –– флагманского бизнеса клана и одного из крупнейших производителей угля в Индонезии.

«Мы знаем, что наши сервера электронной почты и телефоны были взломаны. Об это уже сообщили Индонезийской Национальной Полиции и подразделению, занимающемуся кибер-преступлениями», – заявил Кристофер Фонг – старший вице-президент Bakrie Group.

Он также добавил, что у группы были определенные подозрения относительно того, кто мог производить взлом семейных писем и подслушивать чужие разговоры. Назвать имена подозреваемых руководитель отказался.

Источники, знакомые с ситуацией уверяют, что атаки проводились на протяжении нескольких месяцев. Предполагалось, что эти нападения осуществляли французские хакеры. Вполне вероятно, что похищенная информация может впоследствии также попасть в руки анонимов, которые могут передать эти данные британским юристам.

Отметим, что у Bakrie & Brothers имеются серьезные активы в телекоммуникационной сфере. Bakrie Telecom Tbk (BTel) предлагает услуги беспроводной связи через сервис FWA Limited Mobility и продукты Esia, Wifone, EsialTel и Wimode. Компания делает ставку на дешевизну, привлекая клиентов, которые, прежде всего, ценят свои средства. Отметим, что Bakrie Telecom активно сотрудничала над CDMA-сетями с компанией Huawei в 2011. А ведь именно Huawei неожиданно стала главным шпионом Китая на территории США, как считает Конгресс.

Расследование возможных финансовых нарушений в деятельности Bumi не только отразилось на курсе акции компании, но и негативно повлияло на настроения инвесторов. В особенности с индонезийским магнатом Самином Таном, который спас Bakries от банкротства в прошлом году, вложив в бизнес $1 млрд.

Летаем полчаса: в России запустили серийное производство персональных eVTOL

В Кемерове запустили серийное производство одноместных электрических аппаратов вертикального взлёта и посадки — eVTOL. разработчик называет себя первым российским производителем такой техники. Пять частных покупателей уже оформили заказы, а предприятие готово выпускать до 100 машин в год.

Как сообщает ТАСС, аппарат оснащён восемью электромоторами и может находиться в воздухе до 30 минут с пилотом массой до 75 кг.

Также предусмотрены версии с грузоподъёмностью 90 и 110 кг. Без человека на борту eVTOL якобы разгоняется до 95 км/ч. Взлётная полоса не нужна: машина поднимается вертикально, поэтому аэродром можно оставить большим мальчикам.

Конструкцию собрали из карбона и титанового каркаса. Электроника берёт на себя большую часть управления, автоматически стабилизирует аппарат и следит за критическими системами. В аварийной ситуации должен сработать спасательный парашют.

Полной технологической независимостью пока не пахнет: двигатели и аккумуляторы закупают за рубежом. Зато разработчик уже обещает, что такие машины вскоре потеснят вертолёты. Заявление смелое, особенно для транспорта с получасовым запасом полёта.

Есть и погодный ценз. Летать предлагают при видимости от двух километров, без дождя и при температуре от −15 до +30 градусов. Снег формально не запрещён, но рисков становится больше. Новичкам рекомендуют пройти пятичасовой курс по аэродинамике и метеорологии, хотя обязательным его не называют.

По словам производителя, аппараты массой до 115 кг не требуют сертификации и регистрируются через Госуслуги как самостоятельно построенные.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru