Бета-версия WhatsApp для Android расширила защиту от вредоносных URL

Бета-версия WhatsApp для Android расширила защиту от вредоносных URL

Бета-версия WhatsApp для Android расширила защиту от вредоносных URL

В WhatsApp (принадлежит Meta, признанной экстремистской и запрещенной в России) планируют усовершенствовать механизмы борьбы с вредоносным ссылками: пользователь сможет искать информацию об отправленном URL.

Новую функциональность обнаружили в бета-версии мессенджера для Android под номером 2.24.20.28. По словам издания WABetaInfo, WhatsApp теперь будет предлагать просмотреть подробную информацию об отправленной ссылке:

 

Помимо этого, пользователь может поискать само текстовое сообщение. Таким образом, разработчики хотят упростить идентификацию потенциально опасного контента и вредоносных URL.

В теории это должно нивелировать риски эксплуатации уязвимостей. Вроде той, о которой мы рассказывали в мае 2019 года: злоумышленники могли установить на устройства жертвы шпионскую программу с помощью одного лишь голосового вызова.

На сегодняшний день точной даты релиза новой функциональности в стабильной версии нет.

Напомним, на прошлой неделе стало известно, что WhatsApp работает над автоматической блокировкой флуда от неизвестных контактов.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

В России представили прототип шлюза безопасности на отечественной платформе

На форуме Kazan Digital Week 2025 «Лаборатория Касперского» и Kraftway представили новый рабочий прототип шлюза безопасности. Его ключевая особенность — использование российской электронной компонентной базы, чего не было в предыдущей версии.

Разработчики тестируют работу ПО KasperskyOS и Kaspersky Automotive Secure Gateway на новой платформе.

Сейчас идёт проверка и валидация системы, а также пилотные проекты. В дальнейшем решение планируется использовать не только в автомобилях, но и в других видах транспорта.

Прототип объединяет шлюз безопасности и телематический блок. Такая архитектура позволит строить отечественные интеллектуальные системы управления дорожным движением и транспортом. Новый комплекс рассчитан на безопасное обновление «по воздуху», удалённую диагностику и изоляцию критически важных систем от внешних сервисов.

При проектировании упор сделали на «конструктивную безопасность»: когда защита интегрируется в систему ещё на этапе архитектуры. В прототипе реализованы аутентификация и разграничение прав доступа, защита каналов связи, доверенная загрузка и защищённое хранилище данных.

По словам участников проекта, появление подобных решений важно для транспортной отрасли: оно обеспечивает локализацию технологий и снижает зависимость от зарубежных компонентов, а также помогает выстроить замкнутый цикл — от проектирования и производства до эксплуатации устройств в России.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru