К 2028 году в России будет повсеместный Wi-Fi в самолетах и поездах

К 2028 году в России будет повсеместный Wi-Fi в самолетах и поездах

К 2028 году в России будет повсеместный Wi-Fi в самолетах и поездах

К 2028 году планируют организовать связь в самолетах и поездах. 22 мая на ЦИПР РЖД и «Аэрофлот» подписали соглашение о сотрудничестве с российской космической компанией «Бюро 1440», входящей в «ИКС Холдинг».

Она создает группировку низкоорбитальных спутников, чтобы обеспечивать широкополосный доступ к Сети с глобальным покрытием.

Проект позволит увеличить скорость передачи данных в десять раз (с 100 Мбит/с до 1 Гбит/с на абонентский терминал) и существенно снизить задержку передачи данных (с 700 до 70 мс).

Министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Максут Шадаев рассказал, что правительство нацелено на создание надёжной спутниковой системы коммуникации. Технологическая инфраструктура обеспечит связью отдалённые и малонаселённые места России, а также поможет развивать транспортную отрасль.

Представители «Бюро 1440» рассказали, что компания будет предоставлять широкополосный канал передачи данных до транспортного средства, в котором установят абонентский терминал проекта. Именно он будет организовывать связь со спутником. Пассажиры смогут подключаться к терминалу со своих устройств, используя Wi-Fi.

В «Бюро 1440» сообщили, что транспортные компании получат возможность автоматизировано управлять, мониторить и передавать информацию с помощью интеллектуальной транспортной системы в режиме реального времени. Подключение к спутниковой группировке позволит создать каналы связи для беспилотной техники и аварийного восстановления ресурсов.

Пока неясно, сколько будет стоить один терминал, кто оплатит расходы и займётся установкой оборудования. В РЖД и «Аэрофлоте» не прокомментировали условия будущего сотрудничества.

Подпишитесь на новости

HTTPS не делает вас невидимкой: на Хабре разобрали работу ТСПУ

Зашифровали соединение, теперь можно выдохнуть? С блокировками этот фокус работает далеко не всегда. На Хабре вышел подробный разбор ТСПУ — технических средств противодействия угрозам. Автор объясняет, как фильтры распознают соединения и почему сайт может зависнуть, даже если содержимое трафика защищено.

В материале пользователя owenewans путь запроса разобран по этапам: от получения IP-адреса через DNS до проверки соединения и передачи ответа.

Базовый принцип прост: для ограничения доступа необязательно читать переписку. Фильтру могут хватить IP-адреса, порта или признаков протокола. При обычном HTTPS без ECH имя сайта также может быть видно в начале TLS-соединения.

Отдельная история — замедление. Согласно описанию автора, система может отбрасывать часть пакетов, заставляя устройства повторять передачу. В результате страница вроде открылась, а видео стоит колом. Интернет формально есть, но пользоваться им практически невозможно.

В статье также объясняется разница между туннелями и средствами анти-DPI. Универсальной кнопки не получается: если закрыт сам IP-адрес, изменение признаков запроса проблему не решит.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru