Транспорт и ИТ под ударом DDoS

Транспорт и ИТ под ударом DDoS

Транспорт и ИТ под ударом DDoS

МТС RED по итогам 3 квартала 2024 года фиксирует существенный рост количества DDoS-атак на предприятия транспортной сферы и ИТ. Всего же с июля по сентябрь 2024 провайдер кибербезопасности зафиксировал свыше 21 400 атак.

В общей сложности за третий квартал МТС RED зафиксировал свыше 6800 DDoS-атак на веб-ресурсы ИТ-компаний.

Рост атак на данный сектор, как отмечают в МТС RED, продемонстрировал наиболее высокие темпы: в августе число атак на сайты ИТ-организаций увеличилось на 58,3% по сравнению с июлем, а в сентябре — на 42,7% по сравнению с августом.

«Информационные технологии сегодня являются одной из наиболее значимых в масштабах страны сфер, обеспечивающих бесперебойную работу цифровой инфраструктуры даже в самых отдаленных уголках. Поэтому внимание злоумышленников к ней закономерно растет».

«Что касается транспорта, образования и науки, здесь наблюдается традиционный рост DDoS-атак в третьем квартале в связи с началом учебного года и бархатного сезона», — отметил технический руководитель направления защиты от DDoS-атак компании МТС RED Дмитрий Монахов.

Сравнимый по интенсивности относительный прирост DDoS-атак также продемонстрировала транспортная сфера: 30% рост в августе к июлю и 70% рост – в сентябре к августу. Вполне ожидаемым в третьем квартале стал и традиционный рост количества DDoS-атак на образовательные и научные организации.

44,5% DDoS-атак в третьем квартале пришлось на сентябрь, 31,6% – на июль, 23,9% – на август.

Самая продолжительная из отраженных DDoS-атак длилась свыше 72 часов, что стало абсолютным рекордом за все 9 месяцев 2024 года. Она была направлена против одной компании финансового сектора. Наиболее мощная из отраженных в третьем квартале атак интенсивностью свыше 200 Гбит/с была реализована в сентябре на один их московских центров обработки данных.

Среди региональных интернет-ресурсов лидировали по числу направленных на них DDoS-атак сайты Центрального федерального округа (Наро-Фоминск, Рязань, Кострома, Воронеж, Ивановская, Курская область и др.) – на организации этого региона пришлось 29% атак. На втором месте – Уральский федеральный округ (Екатеринбург, Сургут, Курган, Нефтеюганск, Тюменская область и др.) – 18,2% инцидентов. Замкнул тройку Сибирский федеральный округ (Красноярск, Норильск, Томск, Иркутск, Новосибирск и др.) – 13,7% атак.

Подпишитесь на новости

5G на iPhone с российскими симками снова можно включить на iOS 27.2

Владельцы iPhone в России получили новый способ включить 5G на iOS 27.2 и бета-версии iOS 27.3. Прежний метод через утилиту CarrierSIM на этих версиях перестал работать: он опирался на уязвимость AirLift, которую Apple закрыла. Новая утилита CarrierSelector обходится без нее.

Программу выложил пользователь форума 4PDA. CarrierSelector использует штатный механизм iOS, через который iPhone принимает от доверенного компьютера пакет IPCC с настройками оператора.

Утилита считывает идентификаторы сим-карты, собирает пакет из подписанных Apple файлов и передает его на телефон по USB.

После перезагрузки iOS привязывает пакет к симке и применяет профиль другого оператора. Пользователь выбирает одну или обе сим-карты и нужный профиль, программа один раз перезагружает iPhone. Версии есть для Windows и macOS, на Windows понадобится Apple Devices или iTunes.

Редакция «Код.ру» проверила утилиту и подтвердила, что она работает: в ее тесте подошел профиль датского оператора Telia. На форуме сообщают об успешной установке в сетях билайна и МТС.

 

Лучше всего способ срабатывает на сим-картах, которым раньше не назначали другие профили. В остальных случаях iOS может принять пакет, но оставить старые настройки. Тогда, по словам автора утилиты, первая установка сбрасывает профиль до заводского, а повторная ставит нужный. У тех, кто уже настроил 5G через CarrierSIM, после обновления iOS профиль сохраняется.

 

Способ неофициальный, и Apple может закрыть его в одном из следующих обновлений.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru