Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг прорабатывает систему кибербезопасности для автомобилей

Минпромторг заказал обоснование для внедрения в России национальной системы кибербезопасности автомобилей. Ведомство заинтересовала возможность злоумышленников вторгаться в работу систем управления автомобилями.

Как узнало издание «Газета Ру», Минпромторг РФ заказал проведение исследования, направленного на изучение инцидентов в безопасности, которые касались транспортных средств, создать методы анализа защиты программного обеспечения электронных блоков управления автомобилей и разработать для этого нормативно-правовую базу.

В 2023 году на выставке «Иннопром» в Казани была представлена облачная система безопасности подключенных транспортных средств. Ее разработчиками являлись ФГУП «НАМИ», «Лаборатория Касперского» и АО «ГЛОНАСС».

Как отметили опрошенные изданием эксперты, пока модель угроз для автотранспорта отсутствует. Нет четкого портрета злоумышленника, но при этом источники угроз весьма разнообразны.

Они могут привести к различным негативным последствиям, от активации несанкционированных платных подписок до создания аварийных ситуаций из-за вмешательства в работу различных систем автомобиля.

Автотранспорт действительно содержит уязвимые компоненты. Бортовые системы автомобилей были названы среди потенциально уязвимых приемников спутниковой навигации.

Кроме того, опасные уязвимости не так давно были найдены в информационно-развлекательном блоке Mazda Connect, эксплуатация одной из которых грозит вмешательством в работу двигателя, трансмиссии и тормозной системы.

Внедрение такой системы следует начинать на стадии проектирования автомобилей. Как предупреждают эксперты, на уже эксплуатируемые машины, по крайней мере, легковые, устанавливать довольно дорогостоящие системы может оказаться экономически нецелесообразным.

Подпишитесь на новости

5G на iPhone с российскими симками снова можно включить на iOS 27.2

Владельцы iPhone в России получили новый способ включить 5G на iOS 27.2 и бета-версии iOS 27.3. Прежний метод через утилиту CarrierSIM на этих версиях перестал работать: он опирался на уязвимость AirLift, которую Apple закрыла. Новая утилита CarrierSelector обходится без нее.

Программу выложил пользователь форума 4PDA. CarrierSelector использует штатный механизм iOS, через который iPhone принимает от доверенного компьютера пакет IPCC с настройками оператора.

Утилита считывает идентификаторы сим-карты, собирает пакет из подписанных Apple файлов и передает его на телефон по USB.

После перезагрузки iOS привязывает пакет к симке и применяет профиль другого оператора. Пользователь выбирает одну или обе сим-карты и нужный профиль, программа один раз перезагружает iPhone. Версии есть для Windows и macOS, на Windows понадобится Apple Devices или iTunes.

Редакция «Код.ру» проверила утилиту и подтвердила, что она работает: в ее тесте подошел профиль датского оператора Telia. На форуме сообщают об успешной установке в сетях билайна и МТС.

 

Лучше всего способ срабатывает на сим-картах, которым раньше не назначали другие профили. В остальных случаях iOS может принять пакет, но оставить старые настройки. Тогда, по словам автора утилиты, первая установка сбрасывает профиль до заводского, а повторная ставит нужный. У тех, кто уже настроил 5G через CarrierSIM, после обновления iOS профиль сохраняется.

 

Способ неофициальный, и Apple может закрыть его в одном из следующих обновлений.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru