Каждая вторая атака привела к нарушений бизнес-процессов

Каждая вторая атака привела к нарушений бизнес-процессов

Каждая вторая атака привела к нарушений бизнес-процессов

Специалисты отдела реагирования на угрозы ИБ экспертного центра безопасности Positive Technologies (PT ESC IR) представили на SOC-форуме статистику по итогам проектов по расследованию киберинцидентов. Всего количество таких проектов по сравнению выросло втрое по сравнению с предшествующим периодом.

Среди отраслей в тройку лидеров вошли промышленность (23% инцидентов), госсектор (22%) и ИТ (13%). Руководитель Отдела реагирования PT ESC Денис Гойденко особо отметил большой рост атак на ИТ-компании. Они, в отличие от компаний других отраслей, не повысили уровень защищенности своей инфраструктуры, чем пользуются злоумышленники. Плюс ко всему атаки на ИТ «популярны» у злоумышленников при попытках проникнуть в системы их заказчиков.

Как правило, за атаками стояла одна из 17 известных кибергруппировок. 39% атак были политически мотивированы, в 35% инцидентов речь шла о финансовых мотивациях. Без малого четверть инцидентов не удалось атрибутировать.

В 47% инцидентов хакеры достигали своих целей из-за того, что атакованная инфраструктура базировалась на устаревшем ПО. Более 40% инцидентов были связаны с отсутствием многофакторной аутентификации, ненамного меньше — недостаточной сегментацией сети.

Эксперты отмечают существенный рост востребованности отечественными компаниями работ по расследованию инцидентов. За последние два года их количество увеличилось в три раза.

«По сравнению с 2021–2023 годами доля проектов, в которых инцидент нарушил  внутренние бизнес-процессы, выросла с 32% до 50%. Мы предполагаем, что это связано с увеличением интенсивности атак со стороны хактивистов и финансово мотивированных злоумышленников. В 19% проектов были обнаружены следы разведывательной активности и шпионажа, за которыми, как правило, стоят APT-группировки. В 12% случаев злоумышленники пытались выгрузить конфиденциальную информацию, не желая при этом надолго оставаться в инфраструктуре. Как и прежде, злоумышленники чаще всего атаковали узлы под управлением Windows, однако и доля узлов под управлением Linux довольно высока (28%)», — сказала Яна Авезова, старший аналитик исследовательской группы Positive Technologies.

«Количество атак через подрядчиков за год увеличилось до 15%; среди этих подрядчиков многие предоставляют услуги десяткам клиентов. Несмотря на то, что доля таких атак пока небольшая, реальный и потенциальный ущерб от взлома доверенных, но незащищенных партнеров приобретает лавинообразный характер, — прокомментировал Денис Гойденко, руководитель отдела реагирования на угрозы ИБ экспертного центра безопасности Positive Technologies. — Если говорить о способах получения первоначального доступа, самым распространенным остается эксплуатация уязвимостей в веб-приложениях. За последний год на первое место вышли сайты под управлением CMS „1C-Битрикс“ — 33% от всех атак, где в качестве исходного вектора проникновения использовались уязвимые веб-приложения. Доля исходных векторов, связанных с почтовым сервером Microsoft Exchange, снизилась с 50% до 17%».

Права и СТС в MAX: МВД предлагает узаконить цифровые документы

В России могут сделать ещё один шаг к «безбумажному» вождению. МВД РФ предлагает официально приравнять показ водительских прав и регистрационных документов на автомобиль в мессенджере MAX к предъявлению их бумажных оригиналов.

Соответствующий проект постановления правительства уже подготовлен.

Речь идёт о поправках в правила дорожного движения. МВД предлагает дополнить пункт 2.1.1 ПДД новой сноской, согласно которой электронное предъявление сведений о документах через многофункциональный сервис обмена данными будет считаться равнозначным бумажному варианту. Проверка планируется через двухмерный штриховой код с привязкой к порталу «Госуслуги».

Какие именно документы хотят перевести в «цифру»? В первую очередь — водительское удостоверение нужной категории или подкатегории. Также речь идёт о свидетельстве о регистрации транспортного средства (СТС). Исключение сделано только для мопедов. Если автомобиль используется с прицепом, потребуется и электронная версия документов на прицеп — за тем же исключением для мопедной техники.

В пояснительной записке МВД подчёркивает, что изменения направлены на упрощение подтверждения права управления транспортным средством и логично продолжают курс на цифровизацию в сфере безопасности дорожного движения. При этом никаких дополнительных расходов из федерального бюджета проект не требует, а действующую нормативную базу пересматривать или отменять не придётся.

На данный момент, по состоянию на январь 2026 года, в приложении «Госуслуги. Авто» уже можно показать инспектору цифровые копии водительского удостоверения и СТС — но бумажные документы всё ещё нужно возить с собой. Новый проект как раз и призван устранить это противоречие.

Ранее мы писали, что в Госдуме РФ завершено рассмотрение законопроекта о поправках, закрепляющих возможность подтверждения возраста с помощью MAX. Предложенные изменения приняты во втором и третьем чтении и ждут одобрения Совфеда.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru