Аэрофлот ввел в эксплуатацию Электронный портфель пилота

Аэрофлот ввел в эксплуатацию Электронный портфель пилота

Аэрофлот ввел в эксплуатацию Электронный портфель пилота

Аэрофлот начал эксплуатацию полностью импортозамещенного сервиса «Электронный портфель пилота». Он объединяет навигационные карты, руководства по лётной эксплуатации и по производству полётов, перечни оборудования (MEL), сборник действий экипажа в нештатных ситуациях.

Приложение разработано дочерней ИТ-компанией Аэрофлота «АФЛТ-Системс». Также в разработке участвовал российский провайдер аэронавигационных данных СЗ РЦАИ. Работы над его созданием начались в марте 2024 года.

Запуск в промышленную эксплуатацию, как сообщила авиакомпания, запланирован на начало 2025 года. Для работы с сервисом Аэрофлот закупил более 7400 планшетов, сертифицированных для использования на борту самолетов, с российской ОС «Аврора».

В приложении впервые реализована система «все в одном»: электронное полётное задание, схемы, отчёт о выполнении рейса. Приложение полностью соответствует промышленным стандартам. Разработчики также предоставили возможность оперативно вносить доработки и увеличивать функциональность системы.

В перспективе планируется развёртывание сервиса на всю Группу «Аэрофлот». Как заявили в «АФЛТ-Системс», есть запросы на внедрение данного продукта и от других российских авиакомпаний, которые заинтересованы во внедрении отечественного ПО.

Потерять доступ к MAX можно из-за СМС — они не доходят на допномер МегаФона

На Хабре рассказали историю, которая больше похожа на детектив с элементами корпоративной бюрократии. Из-за особенностей услуги «Дополнительный номер» от МегаФона пользователь лишился доступа к рабочему аккаунту в мессенджере МАКС.

Автор использовал виртуальный номер как отдельный контакт для службы поддержки клиентов — вполне логичная схема, чтобы не светить личный телефон и дать доступ коллегам.

Номер исправно работал несколько лет: на него приходили СМС-сообщения, звонки, через него были зарегистрированы Telegram и позже МАКС.

Но однажды российский госмессенджер неожиданно разлогинил аккаунт на всех устройствах. При повторной аутентификации код подтверждения не пришёл. Хотя обычные СМС и звонки на тот же номер продолжали доставляться без проблем.

 

Поддержка МАКС, по словам пользователя, сработала неожиданно быстро и попросила подтвердить у оператора, что сообщения не блокируются. Вот тут и началось самое интересное.

В «МегаФоне» заявили, что для дополнительных номеров доставка СМС от мессенджеров и соцсетей не гарантируется «по соображениям безопасности». При этом регистрация через такие номера раньше работала, а на сайте нет прямого запрета создавать на них аккаунты. Более того, пользователь утверждает, что никто не предупреждал абонентов об этих ограничениях.

 

Попытка перевести виртуальный номер в полноценную сим-карту тоже закончилась ничем — оператор сослался на отсутствие технической возможности.

В результате автор потерял личную переписку в МАКС и был вынужден заводить новый рабочий номер. Хорошо, что доступ к групповым чатам сохранился благодаря другим администраторам.

 

Главная претензия пользователя не столько к самому ограничению, сколько к отсутствию прозрачности. Если сервис не подходит для регистрации популярных мессенджеров, почему об этом не предупреждают заранее? И почему нельзя превратить давно используемый виртуальный номер в обычный?

По словам автора, в поддержку «МегаФона» уже направлены обращения с номерами 1507448966 и 1507521871. Теперь остаётся ждать, изменит ли оператор свою позицию или владельцам дополнительных номеров придётся смириться с тем, что однажды код подтверждения может просто не прийти.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru