Продемонстрирован способ установки вредоноса с помощью MSI-файлов

Продемонстрирован способ установки вредоноса с помощью MSI-файлов

Продемонстрирован способ установки вредоноса с помощью MSI-файлов

Специалист Sans рассказал об интересном способе доставки вредоносного содержимого посредством файлов MSI. Эксперт ссылается на то, что использование MSI предпочтительнее для киберпреступников по той причине, что они взывают больше доверия.

«За несколько дней я собрал немного образцов вредоносных файлов MSI. Расширение MSI характерно для файлов, связанных с сервисом установщика Microsoft Windows Installer, который является компонентом Windows. С помощью таких файлов злоумышленники могут обходить простые фильтры на основе расширений файлов (реагирующих на расширения com, exe, dll, js, vbs), так как MSI-файлы выглядят менее подозрительными», — пишет специалист.

Эксперт полагает, что злоумышленники используют инструмент MSI Wrapper для создания вредоносных файлов MSI. Содержимое файла MSI можно извлечь с помощью таких инструментов, как 7z. Структура всегда одна и та же, содержит следующее:

!AdminExecuteSequence:                    data
!AdvtExecuteSequence:                     data
!Binary:                                  data
!Component:                               data
!CustomAction:                            data
!Directory:                               data
!Feature:                                 data
!FeatureComponents:                       data
!InstallExecuteSequence:                  data
!Property:                                data
!_Columns:                                data
!_StringData:                             ASCII text, with very long lines, with no line terminators
!_StringPool:                             data
!_Tables:                                 data
Binary._D7D112F049BA1A655B5D9A1D0702DEE5: PE32 executable (GUI) Intel 80386, for MS Windows
[5]SummaryInformation:                    data

Начинающиеся с восклицательного знака файлы являются таблицами базы данных. Их можно прочитать с помощью основанного на COM API для работы с MSI.

Function GetMSIGenerator(ByVal file)
  Const msiOpenDatabaseModeReadOnly = 0
  Dim msi, db, view
  Set msi = CreateObject("WindowsInstaller.Installer")
  Set db = msi.OpenDataBase(file, msiOpenDatabaseModeReadOnly)
  Set view = db.OpenView("SELECT `Value` FROM `Property` WHERE `Property` = 'ProductName'")
  Call view.Execute()
  GetMSIGenerator = view.Fetch().StringData(1)
End Function
WScript.Echo(GetMSIGenerator("sample.msi")

Скрипт возвращает:

PS C:\Users\REM\Malicious> cscript.exe msi.vbs
Microsoft (R) Windows Script Host Version 5.812
Copyright (C) Microsoft Corporation. All rights reserved.

Exe to msi converter free

Однако так нелегко обрабатывать полный набор полей базы данных. Для этого исследователь предлагает использовать другой инструмент — Wix. Wix позволяет легко преобразовать MSI-файл в файл XML.

C:\Users\REM\Malicious> dark.exe -swall -x . sample.msi
dark.exe : warning DARK1108 : The command line switch 'swall' is deprecated. Please use 'sw' instead.
Windows Installer XML Toolset Decompiler version 3.11.1.2318
Copyright (c) .NET Foundation and contributors. All rights reserved.

sample.msi

Параметр «-x .» указывает, что инструменты должны выгружать двоичные файлы в указанный каталог. Далее создается файл WXS. Это обычный XML-файл, который можно открыть с помощью любимого инструмента. Пример преобразованного файла:

<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<Wix xmlns="http://schemas.microsoft.com/wix/2006/wi">
    <Product Id="{29EF7317-DCA1-4159-97B2-C883AD400AC6}" Language="1033" Manufacturer="www.exetomsi.com" Name="Exe to msi converter free" UpgradeCode="{1630D902-D790-41C1-AE26-9D5E5D17566F}" Version="2.0.0">
        <Package InstallerVersion="100" Languages="0" Manufacturer="www.exetomsi.com" ReadOnly="no" />
        <Binary Id="_D7D112F049BA1A655B5D9A1D0702DEE5" SourceFile=".\Binary\_D7D112F049BA1A655B5D9A1D0702DEE5" />
        <CustomAction Id="DIRCA_TARGETDIR" Property="TARGETDIR" Value="[WindowsFolder]\Temp" Execute="firstSequence" />
        <CustomAction Id="_B3D13F97_1369_417D_A477_B4C42B829328" BinaryKey="_D7D112F049BA1A655B5D9A1D0702DEE5" ExeCommand="" Execute="deferred" Impersonate="no" />
        <Directory Id="TARGETDIR" Name="SourceDir">
            <Component Id="C_DefaultComponent" Guid="{4C231858-2B39-11D3-8E0D-00C04F6837D0}" KeyPath="yes">
                <Condition>0</Condition>
            </Component>
        </Directory>
        <Feature Id="DefaultFeature" ConfigurableDirectory="TARGETDIR" Level="1">
            <ComponentRef Id="C_DefaultComponent" />
        </Feature>
        <Property Id="ARPCONTACT" Value="www.exetomsi.com" />
        <Property Id="ARPNOMODIFY" Value="1" />
        <Property Id="LIMITUI" Value="1" />
        <InstallExecuteSequence>

Из этого примера увидеть, что вредоносный двоичный файл будет установлен в [WindowsFolder]\Temp.

«В принципе, мы можем извлечь интересную информацию из файла MSI без его выполнения. Вот простое правило YARA», — продолжает эксперт:

rule SuspiciousMSIFile
{
  meta:
    author = "Xavier Mertens <xmertens@isc.sans.edu>"
    info = "Search for malicious MSI installing  containing malware"
  strings:
    $s1 = "Exe to msi converter free"
    $s2 = { 54 41 52 47 45 54 44 49 52 30 43 75 73 74 6f 6d 41 63 74 69 6f 6e 53 6f 75 72 63 65 54 61 72 67 65 74 5b 57 69 6e 64 6f 77 73 46 6f 6c 64 65 72 5d 5c 54 65 6d 70 }
  condition:
    all of them
}
Подпишитесь на новости

В авиабилеты россиян могут добавить до 1000 рублей на новые самолёты

В России обсуждают новый сбор с авиапассажиров, который должен помочь оплатить лизинг и эксплуатацию отечественных самолётов. Предварительно речь идёт о сумме до 500 рублей за билет на внутренний рейс и до 1000 рублей — на международный.

Инициативу прорабатывают Минтранс, Минпромторг и «Ростех», выяснил «Коммерсантъ».

Никаких окончательных решений пока нет: власти ещё не утвердили ни размер платежа, ни методику его взимания. Один из источников называет и более интересные цифры — до 700 рублей внутри страны и до 2000 рублей за зарубежный рейс.

При пассажиропотоке 2025 года сбор мог бы приносить от 68 до 84 млрд рублей ежегодно. В общей сложности за 2027-2030 годы планируется собрать порядка 200-250 млрд рублей.

Деньги предполагается направлять лизинговым компаниям для покрытия разницы между себестоимостью самолётов и льготной ценой для перевозчиков. Часть средств могут получить авиакомпании, которым предстоит эксплуатировать новые машины: на первых этапах российские самолёты дороже западных аналогов не только при покупке, но и в обслуживании. Отдельно обсуждается компенсация расходов на авиатопливо.

Например, себестоимость первых МС-21 оценивается в 8,9-11 млрд рублей, тогда как Airbus A320–200 — примерно в 3,4-3,6 млрд. SJ-100 может обходиться в 5,4 млрд рублей против около 3 млрд за Embraer E190.

Предполагается, что после 2030 года серийное производство снизит стоимость российских самолётов и сбор станет не нужен. Но пассажирам обещание, что это временно наверняка покажется подозрительно знакомым.

Эксперты предупреждают: дополнительная нагрузка поднимет цены на билеты и может снизить пассажиропоток, а вместе с ним — доходы авиакомпаний, аэропортов и бюджета. Поэтому оплачивать первые годы эксплуатации новых самолётов предлагают из казны. Впрочем, там свободных кресел тоже почти не осталось.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru