В мире острый дефицит специалистов по кибербезопасности в промышленности

В мире острый дефицит специалистов по кибербезопасности в промышленности

В мире острый дефицит специалистов по кибербезопасности в промышленности

Половина индустриальных предприятий в мире испытывает недостаток в квалифицированных специалистах, способных обеспечить киберзащиту их производственных инфраструктур и автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУ ТП).

Для 15% компаний поиск и найм таких профессионалов является приоритетной задачей. Эти выводы были получены в результате исследования «Лаборатории Касперского», в котором приняли участие более 350 представителей индустриальных организаций по всему миру, включая Россию. 

Недостаток кадров ощущается не только внутри, но и вне компаний. 48% участников исследования подтвердили, что найти надежного партнера, который сможет построить эффективную систему защиты АСУ ТП, не так-то просто. И более трети респондентов (39%) отметили, что владельцы и операторы промышленного оборудования также недостаточно хорошо осведомлены о киберугрозах и связанных с ними рисках. 

Пытаясь решить кадровую проблему, компании с готовностью инвестируют в образование своих сотрудников, партнеров и подрядчиков, стремясь повысить их уровень знаний об информационных угрозах. Подобная практика входит в пятерку наиболее популярных и эффективных мер обеспечения информационной безопасности производственных инфраструктур. Как свидетельствуют результаты опроса, 48% промышленных компаний уже проводят тренинги по повышению осведомленности об информационных рисках, а 36% планируют внедрить такую практику в течение года. В России обучение персонала основам промышленной кибербезопасности также признано эффективным средством повышения защиты предприятия. С 2017 года программы обучения и повышения осведомленности Kaspersky Industrial CyberSecurity проводятся в компаниях ПАО «Татнефть» и НК «Роснефть».

Вместе с тем исследование показало, что предприятия рассматривают процесс создания системы информационной безопасности как комплекс различных мер. Среди них в приоритете большинства компаний (67%) – использование специализированных защитных решений для устройств, являющихся частью промышленной инфраструктуры. Помимо этого, многие предприятия подчеркивают необходимость внедрения технологии для мониторинга сети и анализа событий (62%) и контроля подключаемых устройств (61%). Поиску и закрытию уязвимостей, а также предотвращению вторжений уделяют внимание меньше компаний – 46% и 45% соответственно.

«Задача защиты промышленных предприятий и критически важных инфраструктур стоит сегодня чрезвычайно остро. В этой сфере в настоящее время наблюдается дефицит всего: и специалистов, и устойчивого к взломам и проникновениям производственного оборудования, и норм регулирования промышленных сетей с точки зрения кибербезопасности. Но, как говорится, лед тронулся, и мы этому очень рады. Наше исследование показывает, что сами предприятия начинают понимать всю важность и необходимость качественной защиты от киберугроз. Более того, они уже делают активные шаги в этом направлении. Наша задача – помочь в этом и предложить надежные специализированные инструменты для обеспечения защиты инфраструктур на самом высоком уровне», – подчеркнул Андрей Суворов, директор по развитию бизнеса безопасности критической инфраструктуры «Лаборатории Касперского».

В Нижневартовске сломался «Умный транспорт»: автобусы исчезли с карты

Жители Нижневартовска неожиданно остались без привычного способа отслеживать автобусы. В городе произошёл сбой в работе приложения «Умный транспорт», из-за чего на карте перестал отображаться общественный транспорт.

Как сообщает телеграм-канал «Транспортный цех», при попытке воспользоваться сервисом пользователи видят практически пустую карту, автобусы на ней просто отсутствуют. Нет автобусов — нет и понимания, через сколько они приедут.

В компании «Домтрансавто», которая является основным перевозчиком города, подтвердили наличие проблемы. По словам представителей перевозчика, причиной стал временный технический сбой.

Сейчас специалисты занимаются поиском и устранением неполадок. В компании заверили, что проблема затронула только приложение для отслеживания транспорта, а сами автобусы продолжают работать в обычном режиме.

Общественный транспорт по улицам ездит, просто цифровая витрина внезапно перестала показывать, где именно он находится.

Пока сервис восстанавливают, пассажирам предлагают пользоваться альтернативными приложениями. В качестве примера называют «Яндекс Карты», где движение автобусов по-прежнему отображается.

Ситуация в очередной раз напоминает, насколько сильно жители городов привыкли к цифровым сервисам. Ещё несколько лет назад люди спокойно выходили на остановку и ждали автобус по расписанию. Сегодня исчезновение иконок на карте вызывает почти такой же уровень тревоги, как отсутствие самих автобусов.

Когда именно «Умный транспорт» вернётся к нормальной работе, пока не сообщается.

На фоне этого любопытно выглядит опыт соседнего Сургута. Ранее городские власти заключили соглашение с компанией 2ГИС, благодаря чему жители могут отслеживать движение автобусов и смотреть расписание прямо в картографическом сервисе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru