Яндекс Диск на десктопах станет платным для полноценной работы с облаком

Яндекс Диск на десктопах станет платным для полноценной работы с облаком

Яндекс Диск на десктопах станет платным для полноценной работы с облаком

С 3 июня 2026 года десктопное приложение «Яндекс Диск» для Windows и macOS перестанет полноценно работать без подписки. Бесплатным пользователям отключат облачные функции в десктопном клиенте, включая синхронизацию файлов между компьютером и облаком.

Сам «Яндекс Диск» при этом не закрывается: файлы останутся на месте и будут доступны через веб-версию и другие устройства.

Меняется именно доступ к привычному десктопному приложению. То есть облако вроде бы есть, но из программы на компьютере без подписки до него уже не дотянуться.

О нововведении пользователям начали сообщать через всплывающие баннеры в приложении. В них говорится, что с 3 июня программа «Диска» для компьютера будет доступна только в тарифе «Яндекс 360».

 

Без подписки в десктопном клиенте можно будет открыть только те файлы, которые уже заранее сохранены на компьютере. Чтобы снова работать с облаком напрямую из программы, понадобится подключить «Яндекс 360». Например, подписка стоит от 319 рублей в месяц и расширяет хранилище до 200 ГБ.

В «Яндексе» объясняют изменения тем, что пользователи всё чаще используют приложение «Диска» для переноса больших файлов, а такие операции требуют больше серверных ресурсов. На переходный период компания предлагает скидку 80% на «Яндекс 360» в течение трёх месяцев.

Пользователи, ожидаемо, не в восторге. Для многих синхронизация через десктопный клиент годами была базовой функцией, а теперь она уезжает за пейволл. И особенно весело это выглядит на фоне конкурентов: iCloud, Google Drive, «СберДиск» и другие облачные сервисы всё ещё позволяют пользоваться бесплатным тарифом через приложение, а не только через браузер.

Пассажиров Яндекс Такси тайно наказывают рейтингом без права на обжалование

Автор «Хабра» Yselia (Мария Минакова) рассказала, как снижение рейтинга в сервисе такси с пяти до 4,85 балла якобы ухудшило качество поездок: машину пришлось ждать дольше, а приезжать стали водители с более низкими оценками.

По словам автора, рейтинг упал после поездки с водителем, который настойчиво пытался с ней познакомиться.

Поддержка при этом отвечала шаблонами, утверждала, что показатель ни на что не влияет, а один из сотрудников якобы заявил, что водители его вообще не видят. Исправить оценку или хотя бы объяснить причину её снижения в сервисе не смогли.

Тогда Мария устроила собственный полевой ресёрч и начала расспрашивать таксистов. Один из них признался, что не принимает заказы пассажиров с рейтингом ниже 4,87, поскольку ждёт от них проблем.

Другие опрошенные пассажиры также рассказали о случаях, когда водители отказывались от клиента с низкой оценкой, но сразу принимали тот же маршрут от его спутника с рейтингом повыше.

На профильном митапе докладчик, занимавшийся рейтингами, по словам Yselia, подтвердил влияние оценки пассажира. Однако развитие механизма обжалования слишком дорого и невыгодно для сервиса: каждую спорную двойку пришлось бы разбирать вручную.

Автор называет происходящее газлайтингом в UX: алгоритм может незаметно ухудшать обслуживание, но пользователь не знает, кто и за что снизил ему балл, и не способен оспорить решение.

Позиция Яндекса по описанному случаю пока не приводится.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru