Бизнес сможет застраховать проекты миграции на российские ERP

Бизнес сможет застраховать проекты миграции на российские ERP

Бизнес сможет застраховать проекты миграции на российские ERP

В России страховые компании начали разрабатывать программы страхования рисков, связанных с переходом на отечественные системы управления бизнес-процессами.

Эти продукты будут покрывать широкий спектр возможных потерь, которые могут возникнуть при неблагоприятном сценарии миграции.

Как сообщил РБК генеральный директор АНО «Национальный центр компетенций по информационным системам управления холдингом» (НЦК ИСУ) Кирилл Симеон, соответствующую программу разрабатывает Страховой дом ВСК по запросу НЦК ИСУ и Ассоциации предприятий компьютерных и информационных технологий (АПКИТ).

Страховка будет покрывать широкий круг рисков — от ошибок персонала до кибератак, технологических сбоев, внешних инцидентов и претензий со стороны третьих лиц. Кирилл Симеон также допустил, что аналогичные продукты разрабатываются и другими страховыми компаниями.

«После нескольких успешных кейсов такую страховку можно будет использовать не только при замене ERP-систем, но и других решений, например, автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУТП). Сейчас она ориентирована на крупные промышленные предприятия, но для удовлетворения рыночного спроса потребуется увеличение страховых сумм», — отметил Симеон.

Член совета директоров страхового дома ВСК Ольга Сорокина пояснила, что новый страховой продукт будет защищать всех участников внедрения отечественных ERP-систем — заказчика, интегратора и вендора. Максимальная сумма возмещения составит 1,5 млрд рублей.

По данным, приведённым руководителем Центра компетенций по развитию ERP/CRM, главой АПКИТ Николаем Комлевым, иностранные вендоры по-прежнему занимают около трети российского рынка ERP-систем. Несмотря на уход таких компаний, как Microsoft, SAP и Oracle, весной 2022 года, их продукты продолжают использоваться, в том числе в крупном бизнесе. В то же время порядка 80% отечественного рынка занимают решения на базе «1С».

По словам управляющего партнёра «Лаборатории систем автоматизации процессов» (ЛАБ СП) Андрея Филатова, процесс перехода на российские системы сопровождается серьёзными трудностями: «На демонстрации продукт может выглядеть подходящим, но при внедрении оказывается, что он не поддерживает весь необходимый функционал. В результате заказчик не может полноценно использовать систему». Он также отметил, что схожие проблемы часто возникают и с производительностью.

«Руководство может долго откладывать замену устаревшей ERP-системы на новое и более эффективное решение из-за страха сбоев, убытков и личной ответственности. Страхование рисков поможет снизить эти опасения и упростит принятие решений. В масштабах отрасли это также ускорит процесс импортозамещения», — считает Николай Комлев.

Эксперт департамента страхования финансовых и профессиональных рисков страхового брокера Remind 1 Полина Вишневская уверена, что спрос на такие услуги будет устойчивым:

«С учётом количества потенциальных клиентов продажи этого продукта будут расти ещё как минимум 5–10 лет. Перспективы долгосрочные и весьма обнадёживающие».

Генеральный директор компании «Инполюс» Дмитрий Грязнов считает такую страховку скорее дополнительной мерой, однако она действительно может снизить финансовые риски при миграции и ускорить принятие решений. Основные же сложности, по его мнению, по-прежнему связаны с недостаточной зрелостью самих российских продуктов.

Заместитель генерального директора по науке компании «СиСофт Девелопмент» Михаил Бочаров предостерёг от попыток заказчиков сэкономить за счёт страховки. Это может привести к закупке «сырого» ПО и росту числа страховых случаев.

Хакеры парализовали автомобили клиентов охранной системы Delta

Клиенты охранной компании Delta пожаловались на массовые сбои в работе автомобильных систем — по их словам, машины перестали открываться, не заводятся, а сигнализацию невозможно отключить. Причиной, предположительно, стала кибератака.

Как сообщает телеграм-канал Baza, первые обращения от автомобилистов начали поступать утром.

В одних случаях владельцы не могут запустить двигатель, в других — не получается снять автомобиль с охраны или даже открыть двери. Некоторые пользователи утверждают, что для восстановления работоспособности требуется перепрошивка системы у официального дилера.

Одновременно с этим перестали работать сайт Delta и телефоны компании. В разговоре с Baza представители оператора подтвердили факт кибератаки, но подробностей не раскрыли. Кто именно стоит за инцидентом и какие системы были затронуты, пока неизвестно.

Пользователи также опасаются возможной утечки персональных данных, однако на данный момент подтверждений этому нет.

Как убедился «Коммерсантъ», сайт Delta действительно недоступен с 26 января. По данным Baza, атака могла затронуть не только веб-ресурсы компании, но и часть её продуктов, что и привело к блокировке автомобилей у клиентов.

Официальных развернутых комментариев от Delta на момент публикации не поступало. Компания занимается разработкой и обслуживанием охранных систем для коммерческих объектов, частных домов и автомобилей, поэтому масштаб инцидента пока остаётся неясным.

Ситуация продолжает развиваться, и пользователи ожидают объяснений — а главное, быстрого решения проблемы, из-за которой их автомобили фактически оказались обездвижены.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru