В СНГ провели атаку на госструктуру через уязвимость Roundcube Webmail

В СНГ провели атаку на госструктуру через уязвимость Roundcube Webmail

В СНГ провели атаку на госструктуру через уязвимость Roundcube Webmail

Эксперты Positive Technologies обнаружили вредоносное письмо, адресованное госучреждению одной из стран СНГ. Анализ показал, что вложение содержит эксплойт к XSS-уязвимости в Roundcube Webmail, открывающей доступ к служебной переписке.

Речь идет о CVE-2024-37383, которую участники проекта с открытым исходным кодом устранили в минувшем мае. Примечательно, что поддельное сообщение не содержало текста, а аттач почтовый клиент не отображал.

Данная уязвимость позволяет при открытии письма выполнить сторонний JavaScript-код в браузере жертвы. В результате авторы эксплойт-атаки смогут перехватывать переписку и учетки имейл, а также использовать конфиденциальные данные для развития атаки.

«Roundcube Webmail является не самым известным почтовым клиентом среди частных пользователей, однако он по умолчанию входит в популярную панель управления хостиногом cPanel, которая имеет по меньшей мере 450 тысяч установок, — отметил Максим Андреев, возглавляющий группу исследования сложных угроз в TI-отделе экспертного центра PT. — Атаки через веб-клиент могут нанести значительный ущерб государственным органам, поскольку программа, по нашим наблюдениям, довольно часто используется в этой сфере».

Сканирование интернета показало, что половина серверов Roundcube Webmail расположены в США, Франции, Германии, и Бразилии. В ТОП-10 стран также входит Россия.

На «Всероссийском форуме ЭДО.ЭПД» обсудят новые правила ЭПД

В Подмосковье с 26 по 29 мая 2026 года пройдёт «Всероссийский форум ЭДО.ЭПД», посвящённый переходу транспортной отрасли на обязательное использование электронных перевозочных документов. Главной темой станет вступление в силу с 1 сентября 2026 года Федерального закона № 140, который делает государственную информационную систему электронных перевозочных документов обязательной для участников рынка.

На форуме планируют обсудить, как именно будет работать новая модель документооборота на практике и с какими трудностями могут столкнуться компании при переходе на ЭПД.

В центре внимания — изменения законодательства, технологические ограничения при перевозках, алгоритм действий для участников рынка, меры господдержки, а также интеграция системы «Честный знак» с ЭПД.

Отдельно участники затронут и вопрос проверки электронных перевозочных документов на дорогах. Это одна из тем, которая особенно волнует рынок: одно дело — нормативные требования на бумаге, и совсем другое — как они будут применяться в реальной работе.

В пленарной дискуссии, посвящённой законодательству и нормативным требованиям, заявлены заместитель директора департамента цифрового развития Минтранса России Виталий Техтелев и начальник управления электронного документооборота ФНС России Фёдор Новиков.

Ещё одна важная тема форума — роль экспедитора в условиях обязательного электронного документооборота. В рамках отдельной панельной дискуссии участники собираются обсудить, где проходит граница между функциями экспедитора как перевозчика и как организатора перевозки, как должны формироваться и подписываться ЭПД и как распределяется ответственность в многосторонних схемах.

Кроме обсуждения правил и требований, на форуме обещают разобрать и практическую сторону вопроса. Опытом внедрения ЭПД поделятся представители компаний, которые уже прошли этот путь. Речь пойдёт о том, с какими проблемами они столкнулись, как встраивали электронный документооборот в существующие ИТ-системы и что помогает избежать простоев и штрафов.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru