Signal: Инициатива ЕС сканировать личные сообщения угрожает E2EE

Signal: Инициатива ЕС сканировать личные сообщения угрожает E2EE

Signal: Инициатива ЕС сканировать личные сообщения угрожает E2EE

Разработчики мессенджера Signal, который славится упором на конфиденциальность, указали на минусы предложения Евросоюза — сканировать личные сообщения на наличие запрещенного контента с эксплуатацией детей (CSAM).

По словам Мередит Уиттакер, президента Signal Foundation, такой подход может нести серьезное риски для сквозного шифрования (E2EE).

«Принудительное массовое сканирование личных переписок в корне подрывает сам принцип шифрования, и точка», — пишет (PDF) Уиттакер.

«Причем неважно, как именно это будет реализовано: вмешательством в генерацию случайных чисел алгоритма шифрования, имплементацией условной системы депонирования ключей или принудительным прохождением ещё незашифрованных сообщений через специальную систему».

В частности, Уиттакер смущает инициатива европейских законодателей, получившая название «модерация загрузки». Его смысл в том, что сообщения должны проходить тщательную проверку перед шифрованием.

Как гласит отчет Euractiv, аудиокоммуникации не будут сканироваться на наличие CSAM. Пот этом пользователи должны дать согласие на проверку в рамках взаимодействия с поставщиком услуг. Однако есть нюанс:

«Те, кто не примут эти условия, будут пользоваться мессенджерами в ограниченном режиме. Им будет недоступна отправка видеоконтента и URL».

РЖД готовят продажу билетов через мессенджер МАКС

РЖД планируют уже в 2026 году запустить продажу билетов на пригородные поезда через чат-бот в МАКС на всей сети железных дорог России. Исключением станет только Московский транспортный узел — там действует отдельная система продаж.

Сейчас сервис проходит проверку в регионах. С марта 2026 года РЖД тестируют чат-бот на полигонах пригородных компаний в Новосибирской, Омской, Кемеровской областях, Алтайском и Красноярском краях. С 1 июля пилот расширили на Северо-Запад России.

В Западной Сибири через чат-бот уже оформили почти 380 тысяч билетов. В РЖД считают, что это подтверждает интерес пассажиров к новому способу покупки.

В холдинге отмечают, что перед запуском нужно проверить устойчивость сервиса, удобство интерфейса для разных категорий пассажиров и собрать обратную связь.

Проще говоря, РЖД хотят убедиться, что чат-бот не развалится под нагрузкой, не запутает пользователей и действительно будет удобен, а не превратится в очередной цифровой квест.

Если масштабирование пройдет по плану, пассажиры смогут покупать билеты на электрички прямо в МАКС без перехода в отдельные приложения или кассы. Для регионов это может стать заметным упрощением, особенно там, где пригородные поездки остаются ежедневной рутиной для тысяч людей.

Московский транспортный узел пока останется за скобками: из-за собственной системы продаж билеты через чат-бот в МАКС там запускать не планируют.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru