Хакеры активно эксплуатируют брешь Windows Print Spooler и WhatsApp VoIP

Хакеры активно эксплуатируют брешь Windows Print Spooler и WhatsApp VoIP

Хакеры активно эксплуатируют брешь Windows Print Spooler и WhatsApp VoIP

Как известно, Microsoft в феврале устранила опасную уязвимость в компоненте Windows Print Spooler (служба печати). Теперь, спустя два месяца, стало известно об эксплуатации этого бага в реальных кибератаках. Всем настоятельно рекомендуется не игнорировать февральский набор патчей.

О попытках эксплуатации предупреждает Агентство по кибербезопасности и защите инфраструктуры США (CISA). Речь идёт об уязвимости под идентификатором CVE-2022-22718, получившей 7,8 балла по шкале CVSS.

В феврале Microsoft выпустила обновления, устраняющие описанную брешь, поэтому все желающие с лёгкостью могут защитить себя от  выявленных CISA атак. Также стоит отметить, что корпорация в последнее время часто сталкивается с проблемами Print Spooler, достаточно вспомнить тот же баг PrintNightmare.

Помимо CVE-2022-22718, CISA добавило в каталог ещё две уязвимости, активно эксплуатирующиеся в атаках киберпреступников:

  • CVE-2018-6882 (CVSS — 6,1 балла): межсайтовый скриптинг (XSS) в Zimbra Collaboration Suite (ZCS).
  • CVE-2019-3568 (CVSS — 9,8 балла) — переполнение буфера в WhatsApp VoIP.

Карты и Навигатор Яндекса научились искать заправки без очередей

Яндекс обновил сервисы для водителей: теперь Карты и Навигатор показывают, есть ли на конкретной АЗС топливо и насколько велика очередь. Всё это видно прямо в карточке заправки, там же можно сразу построить маршрут.

Данные об очередях появились и в «Яндекс Go» с «Заправками». Функция уже работает в Москве, Санкт-Петербурге и ещё 14 крупных городах, включая Казань, Екатеринбург, Краснодар, Новосибирск, Самару и Челябинск.

Информацию собирают сразу из нескольких источников. Яндекс анализирует обезличенные данные о заказах топлива, сведения от таксистов в «Яндекс Про» и дорожную ситуацию рядом с АЗС. Плюс подключили самих водителей: тем, кто заправился или просто проехал мимо станции, могут предложить короткий опрос.

 

Ещё одно нововведение — экономичные маршруты. Карты и Навигатор теперь могут предложить путь, на котором машина потратит меньше топлива. Он не обязательно будет самым быстрым, зато может оказаться выгоднее за счёт более плавной скорости и меньшего числа светофоров.

Получается, маршрут теперь можно выбирать не только по принципу «где быстрее», но и «где не сжечь полбака и не провести вечер в очереди».

Пока функция доступна только там, где Яндекс получает достаточно регулярных и достоверных данных. В остальных городах её обещают включать по мере накопления информации.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru