Новый эксплоит использует уязвимость нулевого дня в Microsoft Internet Explorer

Новый эксплоит использует уязвимость нулевого дня в Internet Explorer

Специалисты по информационной безопасности предупреждают об обнаружении в сети эксплоита, направленного на ранее неизвестную уязвимость в браузере Microsoft Internet Explorer. При помощи уязвимости потенциальные злоумышленники могут устанавливать на компьютер-жертву вредоносное программное обеспечение. В ИТ-компании Invincea говорят, что первые случаи работы указанного эксплоита были обнаружены в сети одного из американских федеральных ведомств, занимающегося ядерными исследованиями.



По словам специалистов, эксплоит задействует уязвимость нулевого дня, выявленную создателями эксплоита в браузере Internet Explorer 8. Более ранние версии браузера не подвержены уязвимости, баг IE8 работает с эксплоитом в среде операционных систем Windows XP-7, сообщает cybersecurity.ru.

В корпорации Microsoft подтвердили выявление бага в браузере. Согласно данным корпорации, баг работает только в IE8, а версии 6,7,9 и 10 не подвержены уязвимости. В рекомендации корпорации говорится, что пользователям следует по возможности перейти на Internet Explorer 10, тем же кто этого не может сделать, рекомендуется заблокировать ActiveX Controls и Active Scripting, а также установить предупреждение о запуске элементов ActiveX из локальной сети.

Пассажиров Яндекс Такси тайно наказывают рейтингом без права на обжалование

Автор «Хабра» Yselia (Мария Минакова) рассказала, как снижение рейтинга в сервисе такси с пяти до 4,85 балла якобы ухудшило качество поездок: машину пришлось ждать дольше, а приезжать стали водители с более низкими оценками.

По словам автора, рейтинг упал после поездки с водителем, который настойчиво пытался с ней познакомиться.

Поддержка при этом отвечала шаблонами, утверждала, что показатель ни на что не влияет, а один из сотрудников якобы заявил, что водители его вообще не видят. Исправить оценку или хотя бы объяснить причину её снижения в сервисе не смогли.

Тогда Мария устроила собственный полевой ресёрч и начала расспрашивать таксистов. Один из них признался, что не принимает заказы пассажиров с рейтингом ниже 4,87, поскольку ждёт от них проблем.

Другие опрошенные пассажиры также рассказали о случаях, когда водители отказывались от клиента с низкой оценкой, но сразу принимали тот же маршрут от его спутника с рейтингом повыше.

На профильном митапе докладчик, занимавшийся рейтингами, по словам Yselia, подтвердил влияние оценки пассажира. Однако развитие механизма обжалования слишком дорого и невыгодно для сервиса: каждую спорную двойку пришлось бы разбирать вручную.

Автор называет происходящее газлайтингом в UX: алгоритм может незаметно ухудшать обслуживание, но пользователь не знает, кто и за что снизил ему балл, и не способен оспорить решение.

Позиция Яндекса по описанному случаю пока не приводится.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru