В московском метро заработает бесплатный Wi-Fi

[Viktor 669]

Бесплатный Wi-Fi будет повсюду

Вопрос - как будут защищать....

В Московском метрополитене в ближайшее время появится бесплатный Wi-Fi. Об этом сообщил сегодня на заседании правительства Москвы руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максим Ликсутов.

По словам чиновника, в этом году опробовать беспроводной Интернет смогут пассажиры Кольцевой линии. М.Ликсутов отметил, что первое время сервис будет работать в тестовом режиме. После того как станет ясно, насколько целесообразно использование беспроводных точек доступа к Интернету в метро, городские власти примут решение о развитии этого сервиса.

Параллельно правительство Москвы и столичные операторы сотовой связи проводят проект по внедрению Wi-Fi и в наземном общественном транспорте. Беспроводная Сеть была установлена на восьми автобусах ЛиАЗ-5256, работающих на маршруте 400К, а также на семи автобусах маршрута 400, следующих от остановки Северная (Зеленоград) до станции метро "Речной вокзал".

Отметим, что доступ к беспроводному Интернету появится не только в общественном транспорте Москвы, но и в российских поездах. В январе 2012г. РЖД провело испытания по предоставлению доступа к Интернету, телевидению и сотовой связи третьего поколения в поездах дальнего следования.

Читать полностью

[Виталий Я. 859]

Как Е.К. посоветовал - сканировать паспорт и давать коды доступа по нему

[Viktor 669]

Как Е.К. посоветовал - сканировать паспорт и давать коды доступа по нему

Анриал... можно еще билетики с кодом доступа продавать по паспортам, заодно выявлять гастробайтеров и пачками высылать из Москвы...

[Sansero.ee 121]

В московском метро заработает бесплатный Wi-Fi

можно еще билетики с кодом доступа продавать по паспортам

Универсальная Электронная Карта - вот решение проблем Но загвоздка с темпами их внедрения

Можно ещё генерировать временные учетки на билеты/проездные(у нас так на некоторых междугородних линиях сделано)... но масштабы не сопоставимые конечно...

[Viktor 669]

Универсальная Электронная Карта - вот решение проблем Но загвоздка с темпами их внедрения

Можно ещё генерировать временные учетки на билеты/проездные(у нас так на некоторых междугородних линиях сделано)... но масштабы не сопоставимые конечно...

То есть покупаешь проездной на год вместе с годовым кодом доступа? Не очень-то безопасно на год доступ давать..

[Sansero.ee 121]

Создать раздел на сайте МосМетро, в котором пользователи могли бы отслеживать/изменять состояние своего билета/паролей и т.д А позже просто интегрировать с систеой Электронных Документов....

При том, что Электронные Карты так или иначе/рано или поздно будут внедрены, этот вариант самый оптимальный.

УЭК - возможность создания невероятно удобной и широкой экосистемы сервисов.

Инноваций не нужно, подобные решения уже успешно применяются(сам пользуюсь).

[ktotama 45]

Бесплатный Wi-Fi будет повсюду

Вопрос - как будут защищать....

Наверное надо рассмотреть в разных ракурсах:

- насколько безопасно и защищено для самих пользователей и их интересов

- насколько уязвима и стабильна система от атак как ее недобросовестных пользователей, так и извне

По поводу прочего.

Сервисы публичные и бесплатные, подобные данному, делаются для повышения статуса учреждения или региона, в том числе для стимулирования туризма, и в мире на сегодня мало где с идентификационными преградами, хотя примеры есть иные.

Также некая социальная функция у бесплатного интернета - типа забота о горожанах на уровне развитых стран. Но побочная сторона для метро, где и так порой "очень несвободно", может превратиться в интернет-кафе или интернет-читальню, и даже электричество есть где брать - из патронов освещения. А еще есть и приезжие любители поспать на кольцевой - комплекс услуг, только кофе и продуктовых sale-машин не хватает.

С иронией я смотрю сегодня на лозунги на тему контроля пользователей и ужесточения тотальной идентификации в интернете, и даже мотивы далеко идущие конкретных провозглашающих понятны. Не говоря уже о том, что много подводных камней вокруг сегодняшней фактической малозащищености и уязвимости идентификаторов пользователей. До преодоления этого - внедрение тотального интернет-контроля рискует превратиться для судеб аккуратно подставленных и ничего неподозревающих - в правовую мясорубку. Ну а кому очень надо - не преграда.

В кафе-ресторанах типа МакДональдсов по Wi-Fi для маркетинговой привлекательности посетителей о какой реализации безопасности речь в связи с идеями прозвучавшими? Разрешать коннектиться только по именным талонам на питание? Или по паспорту? Это в фаст-фуде то? Где само слово "фаст" обязывает. Иной скажет: да пшло оно это заведение и тот кто это придумал! И в другое пойдет.

[Viktor 669]

Наверное надо рассмотреть в разных ракурсах:

- насколько безопасно и защищено для самих пользователей и их интересов

- насколько уязвима и стабильна система от атак как ее недобросовестных пользователей, так и извне

Угу, защита самой сети и безопасность ее пользователей. Вот что-то мне подсказывает, что в нашей стране могут все сделать через одно известное место - либо очереди создадут, либо сделают сеть совсем дырявой, а могут и расклеить по вагону пароли для всех одинаковые...

[Danilka 678]

Не вижу вообще никакой проблемы - в Праге практически по всему городу (центр 100 %, окраины - там где я был и WiFi был) бесплатный WiFi прямо на улице. Никаких паролей.

http://www.free-wifi.cz/internet-zdarma/Praha.html

[Viktor 669]

Не вижу вообще никакой проблемы - в Праге практически по всему городу (центр 100 %, окраины - там где я был и WiFi был) бесплатный WiFi прямо на улице. Никаких паролей. Да, сеть публичная, но люди пользуются.

ИМХО очень грустно, что Вы, являясь сотрудником антивирусной компании, не видите никаких проблем в использовании публичных незащищенных беспроводных сетей.

[Umnik 997]

Волков бояться - в лес не ходить.

[Danilka 678]

ИМХО очень грустно, что Вы, являясь сотрудником антивирусной компании, не видите никаких проблем в использовании публичных незащищенных беспроводных сетей.

Если человек осведомлен о возможных проблемах безопасности при работе с данными сетями, то какие могут быть у него проблемы? А касаемо тех, кто не осведомлен - то тут нужно конечно "просвещать" таких людей, но это должен делать в первую очередь провайдер данной сети, нежели те же АВ компании. А касаемо сотрудника АВ вендора - это мое личное мнение и я также, к примеру, не вижу надобности для себя использовать АВ на смартфоне с ОС Android. Это дело каждого. Многие и АВ на ПК не пользуются из за не надобности, но это не означает, что раз человек сотрудник АВ вендора он должен пропагандировать использование АВ. Пропаганда - дело тех, кто получает за это деньги. Работа у них такая. А тут мы высказываем личное мнение. И мое личное мнение (применимо для себя лично) - ничего страшного нет и тем более нет необходимости, касаемо сабжа, "привязывать" все это дело к документам, удостоверяющим личность (я вообще не понимаю, какой в этом профит? И кому в этом профит?)

[Viktor 669]

Волков бояться - в лес не ходить.

тут нужно конечно "просвещать" таких людей, но это должен делать в первую очередь провайдер данной сети, нежели те же АВ компании

Это ваше личное мнение, вы на него имеете право, дискутировать тут смысла нет, тем более в формулировке, "кто должен заниматься просвещением в первую очередь, а кто во вторую".

[Danilka 678]

Это ваше личное мнение, вы на него имеете право, дискутировать тут смысла нет.

Естественно это личное мнение, а не мнение АВ вендора. Собственно и не понятно к чему было это написано:

ИМХО очень грустно, что Вы, являясь сотрудником антивирусной компании, не видите никаких проблем в использовании публичных незащищенных беспроводных сетей.

Так же лично мне не особо понятно - почему такое внимание к WiFi, а то что 3G практически по всему городу (про качество тут не говорим), это "не страшно"? т.е 3G безопаснее чем WiFi? По сути тут раздувание из мухи слона и не более. Кому надо, тот и проводной инет "вскроет".

[Umnik 997]

Это ваше личное мнение

Тут у всех почти всегда именно личное мнение.

[Виталий Я. 859]

В Эстонии весь "free" wi-fi только по их внутреннему паспорту на базе OpenID.

[ktotama 45]

Когда чиновник ратует за внедрение одной разработки и умалчивает о других не менее развитых и не хуже технологиях, без объяснений, да еще и на фоне событий в стране, то либо это пиар, либо кто-то по известной схеме планирует "освоить бюджет" небескорыстно.

В стране и так немало проблем, в решении которых нехватка финансирования.

Бесплатный WiFi же и так есть и будет немало где со временем за счет нередкости кафе/ресторанов и учебных заведений - как с частной стороны, так и государственной.

В списке по Праге часто коммерческие общепит-заведения и другие частные проекты - за счет их мощностей. В Праге 220 точек. В Москве 1260, из них 1034 бесплатных http://wifi4free.ru/msk/

Те, кто позволяют себе смартфоны, таблетки и ноут-, нетбуки, и кому нужно бесперебойно и больше покрытие - не разорятся и на 3G и 4G, сегодня это уже вовсе не дорого.

Пока не будут решены вопросы оборота сетевых устройств (не именных на сегодня), неизменности или недублирования IMEI в масштабах даже не страны, а мира, и MAC пока не станут более шифрованные или неизменные - призывы к жесткому контролю пользователей наивны или в личных интересах, и провокaционны.

[Danilka 678]

В списке по Праге часто коммерческие общепит-заведения и другие частные проекты - за счет их мощностей. В Праге 220 точек. В Москве 1260, из них 1034 бесплатных http://wifi4free.ru/msk/

Там есть сеть (если мне не изменяет память Prague WiFi), которая свободно доступна прямо на улице в черте города и не надо переподключаться к другим сетям. Ну а касаемо сравнения точек - не сравнивайте Прагу и Москву по размерам. Это громадная разница.

А касаемо 3G - оно есть не везде (даже в Москве и М.О). Про 4G я вообще промолчу.

[ktotama 45]

Danilka

Согласен с текущем уровнем 3G и 4G в стране у нас. И WiFi бесплатный неплохо бы везде чтобы был. Но наличие его в метрополитене не решает покрытия бепроводного в непокрытых местах по городу и стране. Лучше уж хоть что-то качественно развить, чем разное подобное, но слегка.

Как мне видится, основными юзерами WiFi в метро станут попрошайки, продавцы периодики, сотрудники метрополитена и те, кто покататься-поспать зашел, то есть приезжие, убивающие время и ищущие халявы, и не от них деньги в город потекут, на которые он от туризма рассчитывает. В метро для нормальных пассажиров не та обстановка чаще, что к интернету располагает.

[Umnik 997]

Ну, я лично буду активным пользователем. Я постоянно в сети, а GPRS и выше там... Не очень, мягко говоря.

[SDA 750]

Минут за 40 езды из центра в спальный район на метро, бесплатный WiFi не помешает. Единственная опасность, что гаджет может попытаться вырвать какой нибудь быдловатый гопник, перед закрытием дверей. Опять же, лично я этого не опасаюсь, опасаюсь только теоретически.. за его здоровье

[Сергей Ильин 1538]

По словам чиновника, в этом году опробовать беспроводной Интернет смогут пассажиры Кольцевой линии

Сразу видно, что люди сами в метро не ездят

По кольцу чаще всего пассажир проезжает 1-2 остановки, пересаживаясь на другие ветки. Когда тут в сеть то выходить ... на станциях там тоже в сеть не выйдешь, давка всегда страшная, я вообще лишний раз по кольцу стараюсь не ездить - бомжатник-коннектор всех вокзалов города.

Единственная опасность, что гаджет может попытаться вырвать какой нибудь быдловатый гопник, перед закрытием дверей. Опять же, лично я этого не опасаюсь, опасаюсь только теоретически.. за его здоровье

Не успеешь ничего сделать. Они обычно вырывают из рук за секунды до закрытия дверей. Сможешь максиму только помахать довольному вору кулаком из окна отъезжающего от станции поезда.

Что касается безопасности, то я бы не рискнул из него пользоваться приватными сервисами, если только не по VPN. Кстати, не удивлюсь, если сделают как в Шереметьево D, где на самом деле HTTPS не такой уж и HTTPS, о чем внимательного юзера предупреждает перечеркнутая иконка в навигационной строке браузера. Т.е. будут читать весь трафик, а что нельзя прочитать - заблокируют.

[Viktor 669]

Есть такая конторка "Метро телеком", которая владеет оптоволоконной сетью Московского Метрополитена. В 2010 эта конторка перешла к MTS, которая, видимо, и станет провайдером.

Еще интересный момент: развертывание беспроводной сети доступа в Интернет осложнено тем, что большинство технических служб подземки работает именно на тех частотах, которые использует Wi-Fi-ретранслятор.

По версии другого источника дело не в технических трудностях. «Метрополитен боится, что качественные интернет-услуги будут задерживать пассажиров в вагонах. Поэтому руководство метро пока не отвечает на предложения правительства Москвы по организации Wi-Fi в вагонах».

А еще ходят слухи, что это часть плана Собянина по избавлению Москвы от пробок

P.S. А бесплатный Wi-Fi обещали только на время тестовой эксплуатации..

[Viktor 669]

Запустили:

В метро на "кольце" заработал бесплатный Wi-Fi

Сегодня на кольцевой ветке московского метро заработал бесплатный Wi-Fi. Как сообщает "РБК daily", компания "Мобильные ТелеСистемы" (МТС) развернула тестовую зону, установив точки доступа в новых вагонах московской подземки типа "Русич".

В каждом из 180 вагонов (36 составов, курсирующих весь день по Кольцевой линии метро) будут установлены роутеры, которые будут принимать 3G-сигнал от излучающего кабеля - он проложен на протяжении всей длины кольцевой линии - и преобразовывать его в беспроводную Wi-Fi сеть.

Тестовый период продлится 3-4 месяца, и если испытания пройдут удачно, то через три-четыре месяца операторам "большой тройки" разрешат создать Wi-Fi сеть во всей подземке. Затраты каждого оператора на покрытие всей сети метрополитена могут составить до 250 млн руб.

"Предполагается, что Wi-Fi в московском метро будет иметь скорость доступа до 7,2 Мбит/с и в тестовом режиме будет работать бесплатно", - отмечают в пресс-службе МТС. Как долго компания будет тестировать сеть и сколько намерена потратить на ее развертывание, представитель МТС сообщить отказался.

Однако собеседник "РБК daily", принимавший участие в строительстве подземной Wi-Fi инфраструктуры, отмечает, что оператору придется потратить не менее 250 млн руб. для создания полноценного Wi-Fi покрытия в метро, "и это без учета затрат на обеспечение электропитания, организацию транспортных сетей и ряда других работ", отмечает источник.

У МТС уже была своя сеть на Кольцевой линии метро (в 2010г. компания приобрела 100% акций "Метро-Телеком"). У руководства столичной подземки возникали опасения по поводу Wi-Fi в метро. Один из рисков, который рассматривался при эксплуатации Wi-Fi сети, - это ухудшение ситуации с пассажиропотоком: люди будут медленно выходить из вагонов метро и задерживаться на переходах, пытаясь скачать приложение или загрузить сайт.

На другой ветке метро тестирует Wi-Fi компания "ВымпелКом". В феврале была организована тестовая зона в двух составах Сокольнической линии. Воспользоваться сервисом Wi-Fi от "Билайна" в метро могут абоненты всех операторов, имеющие устройства с Wi-Fi адаптером. "Мы готовы покрыть все ветки, если нам дадут на это разрешение", - отмечают в пресс-службе компании.

"МегаФон" завершил строительство опытной зоны Wi-Fi на участке Серпуховско-Тимирязевской линии от станции "Менделеевская" до станции "Боровицкая", - говорит пресс-секретарь компании Юлия Дорохина. "Бесплатный Wi-Fi работает на четырех станциях и в перегонах между ними. По данным оператора, за последние два года трафик в подземке вырос почти в 24 раза, сегодня абоненты московского "МегаФона", находясь в метро, принимают и отправляют около 176 Гб в сутки.

Читать полностью

[Sansero.ee 121]

В метро на "кольце" заработал бесплатный Wi-Fi

Читать полностью

Я не бывал в московском метрополитене, по кольцевой линии можно не вылезая кататься с 5:20 до 01:00, или состав в течение дня всё же уходит в депо?

Читать полностью? Ваша цитата далеко не выдержка из статьи