ERP-системы признали частью КИИ

ERP-системы признали частью КИИ

ERP-системы признали частью КИИ

В перечень типовых отраслевых объектов критической информационной инфраструктуры (КИИ) для химической, металлургической, горнодобывающей, ракетно-космической и оборонной промышленности включили программные платформы, интегрирующие ключевые бизнес-процессы компаний. Это заметно повышает требования к защите таких систем и, как следствие, может увеличить расходы на обеспечение их безопасности.

Правительство утвердило распоряжение №360-р с перечнем типовых отраслевых объектов КИИ 26 февраля, а 27 февраля документ был официально опубликован. Он занимает 175 страниц.

В перечень объектов КИИ для химической, металлургической, горнодобывающей, ракетно-космической и оборонной промышленности вошли, в том числе, ERP-системы — программные платформы, которые объединяют ключевые бизнес-процессы компании. Во многих организациях этих отраслей до сих пор используются зарубежные продукты, прежде всего решения SAP и Oracle.

По оценке экспертов, опрошенных «Коммерсантом», включение ERP-систем в перечень КИИ может привести к существенному росту затрат на их защиту и повысить риски для руководства компаний. Генеральный директор НЦК ИСУ Кирилл Семион считает, что новые правила в итоге усложнят категорирование ERP-систем, приведут к усложнению проектов и росту расходов. Сам факт включения ERP-систем в перечень объектов КИИ он назвал признаком того, что регуляторы видят риски, связанные с их защищенностью.

Заместитель директора компании «Инфостандарт» Георгий Шмонов, в свою очередь, обратил внимание, что правительственное распоряжение не вводит новых требований к защите: в документах ФСТЭК описаны меры по обеспечению защиты от различных угроз. По его мнению, компании продолжат эксплуатировать зарубежные решения, поддержку которых обеспечивают без участия вендоров. Такая ситуация может сохраниться надолго, поскольку полноценных российских аналогов продуктов SAP и Oracle пока нет.

В то же время, как напоминает управляющий партнер IPM Consulting Анастасия Владимирова, за нарушение законодательства в сфере КИИ для руководства предусмотрена административная, а в отдельных случаях и уголовная ответственность (например, при ущербе от 1 млрд рублей или иных тяжких последствиях). Так, за непредоставление сведений о категорировании объектов может грозить штраф до 1,5 млн рублей, а за эксплуатацию без лицензий регуляторов — до 250 тыс. рублей.

Технический директор MD Audit (входит в ГК Softline) Юрий Тюрин считает, что включение ERP-систем в перечень КИИ может ускорить импортозамещение в этих отраслях. При этом затраты, по его словам, вырастут за счет внедрения дополнительных средств защиты, сегментации сети, резервирования и пересмотра архитектуры. В результате расходы могут занять значимую долю ИТ-бюджета.

Летаем полчаса: в России запустили серийное производство персональных eVTOL

В Кемерове запустили серийное производство одноместных электрических аппаратов вертикального взлёта и посадки — eVTOL. разработчик называет себя первым российским производителем такой техники. Пять частных покупателей уже оформили заказы, а предприятие готово выпускать до 100 машин в год.

Как сообщает ТАСС, аппарат оснащён восемью электромоторами и может находиться в воздухе до 30 минут с пилотом массой до 75 кг.

Также предусмотрены версии с грузоподъёмностью 90 и 110 кг. Без человека на борту eVTOL якобы разгоняется до 95 км/ч. Взлётная полоса не нужна: машина поднимается вертикально, поэтому аэродром можно оставить большим мальчикам.

Конструкцию собрали из карбона и титанового каркаса. Электроника берёт на себя большую часть управления, автоматически стабилизирует аппарат и следит за критическими системами. В аварийной ситуации должен сработать спасательный парашют.

Полной технологической независимостью пока не пахнет: двигатели и аккумуляторы закупают за рубежом. Зато разработчик уже обещает, что такие машины вскоре потеснят вертолёты. Заявление смелое, особенно для транспорта с получасовым запасом полёта.

Есть и погодный ценз. Летать предлагают при видимости от двух километров, без дождя и при температуре от −15 до +30 градусов. Снег формально не запрещён, но рисков становится больше. Новичкам рекомендуют пройти пятичасовой курс по аэродинамике и метеорологии, хотя обязательным его не называют.

По словам производителя, аппараты массой до 115 кг не требуют сертификации и регистрируются через Госуслуги как самостоятельно построенные.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru