Американец хакнул самолет, на котором летел

Эксперт по безопасности взломал самолёт в небе

hacker-who-hacked-the-plane

Специалист по безопасности Крис Робертс (Chris Roberts) смог взломать системы управления самолёта, на котором летел. Эксперту удалось заставить транспортное средство лететь боком. Действиями Робертса заинтересовалось ФБР.

В письменном показании специалиста указано, что он успешно приказал системе выполнить команду «CLB». Это привело к тому, что один из двигателей самолёта поднялся и транспортное средство летело боком во время одних из полётов Робертса.

«Последние пять лет я пытался улучшить безопасность самолётов. Учитывая сложившуюся ситуацию, я не могу подробно говорить о своей работе. Жаль, что результаты моих трудов за такой срок втиснули в один параграф», – заявил Робертс на Twitter.

В интервью Wired специалист рассказал, как ему удалось подключиться к навигационной системе самолёта. Робертс открыл коробку под сидением и подключил к ней модифицированный Ethernet-кабель. С его помощью он смог подсоединиться к системе интерактивных развлечений самолёта посредством стандартного логина и пароля.

Согласно данным ФБР, отсюда Робертс получил доступ к другим системам корабля, включая сети, подключенные к двигателям. Таким образом он сумел контролировать работу самолёта.

METASCAN признала утечку данных и раскрыла детали двухминутной атаки

Компания METASCAN, развивающая сервис для поиска и анализа уязвимостей, подтвердила утечку внутренних материалов и опубликовала результаты расследования. По её данным, злоумышленник находился в корпоративном телеграм-чате около двух минут и успел выгрузить ограниченный набор документов. Неприятно, но до заявленного тотального взлома инфраструктуры картина всё-таки не дотягивает.

Инцидент произошёл в ночь на 5 сентября. Атакующий воспользовался скомпрометированным токеном телеграм-бота с административными правами и добавил в чат аккаунт, замаскированный под сотрудника HR.

В 02:02 начался экспорт переписки, а уже в 02:04 фейковый пользователь был удалён. После исключения аккаунта выгрузка прервалась.

По итогам разбора компания сообщила, что злоумышленнику достался небольшой объём данных, включая два отчёта о пилотных проектах за июль 2026 года. Ранее хакеры опубликовали внутренние документы и скриншоты с упоминаниями «Транснефти», Selectel, «Ленты», Сбербанка, «Ростелекома» и других крупных организаций.

Злоумышленники также заявили, что часть найденных у клиентов уязвимостей якобы могла скрываться ради последующей продажи услуг. METASCAN эти обвинения не подтвердил и связал публикацию с бывшим сотрудником, который после увольнения начал сотрудничать с конкурентом. Независимых доказательств этой версии пока нет.

Причиной утечки в компании назвали собственную ошибку: при увольнении сотрудника основные токены отозвали, но забыли о тестовых виртуальных машинах, где сохранился доступ к токену бота. Сам бот не видел переписку клиентских чатов, однако во внутреннем чате обладал правами администратора.

METASCAN полностью признала ответственность за инцидент, пообещала усилить технические меры и заявила о намерении добиваться юридической оценки действий причастных. Заодно компания запускает программу по поиску уязвимостей: до появления на специализированной площадке отчёты принимают по адресу bb@metascan.ru.

Да, специалист по уязвимостям сам наступил на грабли. Но компания показала хронологию, назвала ошибку и начала её исправлять. В кибербезопасности именно так и выглядит взрослая реакция на факап.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru