Цифровой профиль россиян узнает о судимости, больничных и наследстве

Цифровой профиль россиян узнает о судимости, больничных и наследстве

Цифровой профиль россиян узнает о судимости, больничных и наследстве

Правительство заметно расширило эксперимент по созданию цифрового профиля граждан и организаций. Теперь в электронном обмене смогут участвовать новые компании и учреждения, а перечень доступных сведений пополнится данными об образовании, судимости, кредитах, наследстве и даже тракторах.

Изменения закреплены в постановлении правительства, опубликованном на официальном портале правовых актов.

Сам эксперимент проводится с июля 2019 года и должен упростить обмен информацией между гражданами, банками и государственными органами (в частности, при оказании финансовых услуг).

К проекту присоединятся «Дом.рф», Федеральная нотариальная палата, «Интерфакс», АО «Электронный паспорт», ломбарды, кредитные и сельскохозяйственные потребительские кооперативы, а также организаторы торгов на товарных и финансовых рынках.

Расширился и набор сведений. Через систему смогут передаваться данные о дипломах, обучении, зачислении в вузы, студенческих билетах и волонтёрской деятельности. В перечень также вошли сведения о судимости, уголовном преследовании и розыске, электронных больничных, банкротстве, правах на наследство и залоге движимого имущества.

Финансовый блок пополнят данные о праве на материнский капитал и остатке его средств, а также о кредитах, выданных по льготным ипотечным программам. Транспортный — выписки из реестра автомобилей, сведения об электронных ПТС, уплате утильсбора, таможенных ограничениях, тракторах и других самоходных машинах.

Кроме того, обмен охватит сведения о видах на жительство и разрешениях на временное проживание иностранцев, а также о зарегистрированных результатах интеллектуальной деятельности и действующих исключительных правах.

Цифровой профиль задумывался как способ избавить граждан от бесконечного перекладывания справок между ведомствами и банками. Теперь он действительно будет знать почти всё необходимое.

Подпишитесь на новости

Boeing 737 MAX может потерять автопилот в самый неудобный момент

У Boeing снова проблемы с программным обеспечением 737 MAX. Компания обнаружила сбой, способный отключить функцию автоматической навигации в один из самых неподходящих моментов — при заходе самолёта на посадку.

Как сообщает The Wall Street Journal, проблема появилась после обновления ПО в кабине пилотов. Ошибка может проявиться, если после ухода на второй круг экипаж изменит запланированный маршрут.

В некоторых ситуациях пилотам придётся перейти на ручное управление и отключить часть функций автопилота. Представители отрасли опасаются, что это создаст дополнительную нагрузку на экипаж при полёте на небольшой высоте.

Boeing уведомила авиакомпании о проблеме ещё в конце августа, но заявила, что угрозы безопасности она не представляет. Сейчас компания готовит временную процедуру, позволяющую повторно активировать автоматическую навигацию, и разрабатывает обновление ПО. Дополнительные рекомендации обещают выпустить к ноябрю, а окончательное исправление — только в начале 2028 года.

Такой график понравился не всем. Southwest Airlines и United Airlines, по данным издания, не захотели принимать новые 737 MAX с проблемной версией ПО и запросили установку предыдущей. Федеральное управление гражданской авиации США уже изучает ситуацию и обещает принять меры при необходимости.

Сбой может затронуть и планы по новым моделям MAX 7 и MAX 10. Последнюю уже заказали Delta, United, American и Alaska, однако результаты проверки FAA способны повлиять на её сертификацию.

Сейчас в мире эксплуатируются 2422 самолёта Boeing 737 MAX 8 и 9. А сама линейка всё никак не может сбросить шлейф проблем: после двух катастроф её полёты приостанавливали почти на два года. Теперь к репутационному багажу добавилось ещё одно обновление, которое лучше было не устанавливать.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru