Минтранс хочет открыть медкарты пассажиров после авиакатастроф

Минтранс хочет открыть медкарты пассажиров после авиакатастроф

Минтранс хочет открыть медкарты пассажиров после авиакатастроф

Комиссии по расследованию авиапроисшествий могут получить доступ к медицинским данным пассажиров и членов экипажей без их согласия. Минтранс уже подготовил соответствующий законопроект.

Сейчас врачебную тайну разрешено раскрывать без согласия пациента лишь в установленных законом случаях, сообщают «Известия».

Расследований авиакатастроф и инцидентов в этом списке нет. В министерстве считают, что такой пробел мешает установить причины происшествий: комиссии не могут свободно изучать результаты экспертиз, вскрытий и другие медицинские документы.

Особенно важны сведения о физическом и психологическом состоянии пилотов. Они помогают понять, был ли экипаж работоспособен, мог ли адекватно реагировать на аварийную ситуацию и не повлияло ли здоровье лётчиков на развитие событий. Данные о травмах пассажиров нужны для оценки конструкции самолёта и эффективности спасательных работ.

Полученную информацию обещают использовать исключительно при расследовании и не разглашать. Инициативу также связывают с требованиями ICAO: с 1 марта 2026 года российские правила разбора авиапроисшествий должны соответствовать международным стандартам. Новые нормы предлагается ввести с 1 июля 2027 года.

Но открыть медицинскую карту — не то же самое, что расшифровать чёрный ящик. В Госдуме предупреждают о рисках утечек, злоупотреблений и снижения доверия к врачебной тайне. Неясно и то, насколько широким окажется доступ: только к сведениям, связанным с происшествием, или ко всей медицинской истории человека.

Сторонники проекта напоминают о катастрофе Як-42 под Ярославлем и крушении самолёта Germanwings. В обоих случаях состояние пилотов сыграло важную роль, но сведения об их заболеваниях и лечении не были вовремя известны.

Компьютеры с Windows подорожают на 5% из-за лицензионных сборов Microsoft

Компьютеры с Windows могут подорожать ещё примерно на 5% уже в третьем квартале 2026 года. Microsoft подняла лицензионные сборы для производителей компьютеров: в июле корпорация увеличила стоимость лицензий на 7-10%. Размер платежа зависит от модели процессора, установленного в компьютере.

Дополнительные расходы лягут на производителей, а затем по старой доброй традиции перекочуют в ценники для покупателей.

По данным источников тайваньского издания United Daily News, многие устройства уже стали дороже, но повышение частично спрятали за ростом стоимости оперативной памяти и накопителей. Иными словами, разобраться, кто именно добрался до кошелька первым, непросто, зато итог виден прекрасно.

О повышении цен уже предупредили ASUS и Acer. Компьютеры ASUS, например, подорожали в среднем на 30% по сравнению с четвёртым кварталом 2025 года. Однако столь заметный скачок связан не только с лицензиями Windows, но и с общей ситуацией на рынке комплектующих.

Подорожание происходит на фоне снижения мировых поставок. По подсчётам Counterpoint Research, во втором квартале 2026 года производители отгрузили 65 млн компьютеров — на 4% меньше, чем годом ранее.

Сэкономить, отказавшись от обновлений, тоже не получится. Компьютер без свежих исправлений становится лёгкой целью для зловредов и атак злоумышленников, а накопившиеся ошибки могут ухудшить его производительность.

Получается ловушка: новый компьютер дорожает из-за лицензии и комплектующих, а старый требует обновлений, чтобы не превратиться в цифровой проходной двор.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru