Каждая пятая утечка уже связана с теневым использованием ИИ

Каждая пятая утечка уже связана с теневым использованием ИИ

Каждая пятая утечка уже связана с теневым использованием ИИ

Сотрудники всё чаще отправляют рабочие данные в нейросети быстрее, чем службы ИБ успевают понять, что вообще происходит. По данным «Информзащиты», в июле 2026 года уже 20% организаций, столкнувшихся с утечками, хотя бы частично связали инциденты с несанкционированным использованием ИИ. Годом ранее таких случаев было около 12%.

И это не безобидное попросил чат-бота поправить письмо. В публичные ИИ-сервисы загружают договоры, исходный код, внутреннюю переписку, клиентские обращения и техническую документацию.

На веб-интерфейсы нейросетей приходится около 42% подобных инцидентов. Ещё 24% утечек связаны с браузерными расширениями и ИИ-помощниками.

Они получают доступ к вкладкам, истории сессий и cookie, а потом тихо делают то, на что им когда-то нажали «Разрешить». Самостоятельно подключённые API и библиотеки дают ещё 19%, инструменты для программирования — 15%.

Проблема в том, что классические средства защиты часто не видят ничего подозрительного. Домен легитимный, TLS работает, вредоносной сигнатуры нет. Только конфиденциальный документ уже уехал во внешний сервис.

Почти у трети компаний, использующих ИИ, находят хотя бы один API-ключ или секрет в небезопасном месте: конфигурациях, тестовых скриптах, рабочих станциях и Git-репозиториях. Получив такой ключ, атакующий может не только потратить чужой бюджет, но и добраться до подключённых баз данных и RAG-хранилищ.

Дороже всего здесь обходится позднее обнаружение. Инциденты с теневым ИИ в среднем увеличивают ущерб примерно на $670 тыс.

Эксперты советуют начинать не с тотальных запретов, а с инвентаризации сервисов, поиска ключей, контроля расширений и классификации данных. Потому что запретить ChatGPT приказом легко. Гораздо сложнее заметить, что сотрудник уже загрузил туда половину проекта.

Карты и Навигатор Яндекса научились искать заправки без очередей

Яндекс обновил сервисы для водителей: теперь Карты и Навигатор показывают, есть ли на конкретной АЗС топливо и насколько велика очередь. Всё это видно прямо в карточке заправки, там же можно сразу построить маршрут.

Данные об очередях появились и в «Яндекс Go» с «Заправками». Функция уже работает в Москве, Санкт-Петербурге и ещё 14 крупных городах, включая Казань, Екатеринбург, Краснодар, Новосибирск, Самару и Челябинск.

Информацию собирают сразу из нескольких источников. Яндекс анализирует обезличенные данные о заказах топлива, сведения от таксистов в «Яндекс Про» и дорожную ситуацию рядом с АЗС. Плюс подключили самих водителей: тем, кто заправился или просто проехал мимо станции, могут предложить короткий опрос.

 

Ещё одно нововведение — экономичные маршруты. Карты и Навигатор теперь могут предложить путь, на котором машина потратит меньше топлива. Он не обязательно будет самым быстрым, зато может оказаться выгоднее за счёт более плавной скорости и меньшего числа светофоров.

Получается, маршрут теперь можно выбирать не только по принципу «где быстрее», но и «где не сжечь полбака и не провести вечер в очереди».

Пока функция доступна только там, где Яндекс получает достаточно регулярных и достоверных данных. В остальных городах её обещают включать по мере накопления информации.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru