Срочные патчи от Apple устраняют две 0-day в iPhone и iPad

Срочные патчи от Apple устраняют две 0-day в iPhone и iPad

Срочные патчи от Apple устраняют две 0-day в iPhone и iPad

Вчера вечером Apple разослала срочные патчи пользователям мобильных операционных систем iOS, iPadOS и десктопной macOS. Эти заплатки устраняют две уязвимости нулевого дня, которые, предположительно, используются в реальных кибератаках.

Купертиновцы получили информацию о проблемах в безопасности от исследователей, пожелавших остаться неназванными. Патчи пришли пользователям с версиями iOS и iPadOS 15.4.1, а также macOS Monterey 12.3.1.

Одна из уязвимостей, получившая идентификатор CVE-2022-22675, допускает запись за пределами границ и затрагивает компонент AppleAVD. В случае эксплуатации эта брешь позволяет условному вредоносному приложению выполнить код с правами ядра.

Как отметили представители Apple, этот баг уже может использоваться злоумышленниками. С выходом патча разработчики усовершенствовали проверку границ, закрыв таким образом дыру.

В десктопной ОС macOS Monterey также нашлась проблема под идентификатором CVE-2022-22674, приводящая к чтению за пределами границ. Согласно описанию, она затрагивает модуль Graphics Driver и позволяет атакующим прочитать память ядра.

Всем пользователям рекомендуется как можно скорее установить вышедшие вчера вечером версии операционных систем, чтобы закрыть все описанные баги.

Общественный транспорт в России смогут отслеживать при сбоях GPS и ГЛОНАСС

АО «ГЛОНАСС» разработало отечественную систему, которая позволит следить за общественным транспортом даже при сбоях спутниковой навигации и работе средств радиоэлектронной борьбы. Если GPS и ГЛОНАСС потерялись, автобус всё равно не сможет бесследно раствориться между остановками.

Решение работает на базе государственной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС».

Возле остановок установят автономные метки, привязанные к точным координатам маршрута, а в автобусах и троллейбусах — специальные идентификаторы.

При приближении транспорта к остановке платформа зафиксирует его положение и передаст данные городским диспетчерам, перевозчикам, картографическим сервисам и мобильным приложениям.

Одним из первых полигонов для новой технологии станет Калуга. С 1 сентября пассажиры смогут отслеживать в реальном времени движение троллейбусов на трёх выделенных маршрутах. В дальнейшем систему планируют приспособить для коммунальной техники и транспорта экстренных служб.

Передавать данные будут по защищённому каналу сети связи «ЭРА-ГЛОНАСС», который не зависит от ограничений мобильного интернета. Сервисы платформы включены в белые списки, поэтому должны оставаться доступными даже при сетевых ограничениях.

Метки не придётся подключать к электросети: они рассчитаны на автономную работу в любую погоду в течение пяти лет. Оборудование производится в России с применением отечественных компонентов, ПО и алгоритмов шифрования.

Разработка выглядит особенно своевременной на фоне регулярных перебоев мобильного интернета в российских регионах.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru