Работа системы Платон полностью восстановлена после DDoS-атаки

Работа системы Платон полностью восстановлена после DDoS-атаки

Работа системы Платон полностью восстановлена после DDoS-атаки

Вечером 31 марта компания «Платон» объявила о полном восстановлении системы после масштабной DDoS-атаки, продолжавшейся несколько суток. Из-за сбоя в работе сервиса некоторые логистические компании приостановили деятельность, опасаясь штрафов за неоплату.

Судя по жалобам пользователей на странице «Платона» во VK, атака началась 27 марта.

Как сообщало онлайн-издание «Логистика в России» 28 марта, с этого времени пользователи не могли войти в личный кабинет, пополнить баланс бортовых устройств и оформить маршрутные карты через сайт и мобильное приложение.

В компании объяснили перебои в работе атакой на оператора связи. Пользователям рекомендовали пополнять баланс и оформлять маршрутные карты через офисы обслуживания. Однако перевозчики сочли такие рекомендации неудовлетворительными.

Как сообщал «Коммерсантъ», перебои в работе «Платона» привели к приостановке деятельности ряда логистических компаний.

«Единственный вариант — ждать либо ехать на терминал и оформлять маршрутную карту. Если бы терминалы находились в шаговой доступности, это не вызвало бы проблем. Но до них приходилось ехать 50–70 км в обратную сторону от маршрута, что создавало определённые трудности», — рассказал изданию один из водителей.

Президент Ассоциации грузового автомобильного транспорта Владимир Матягин напомнил о прецеденте в середине февраля, когда из-за атаки с использованием средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) перевозчики начали получать необоснованные штрафы:

«Даже без этих сбоев из-за некорректной работы рамок, подверженных воздействию РЭБ и других систем, перевозчиков заваливают штрафами. С учётом того, что штрафы назначаются от 5 тысяч рублей — за неуплату, списание средств или пропавший сигнал устройства — ситуация становится крайне серьёзной. Вы только представьте, сколько транспорта ежедневно передвигается по территории России — миллионы машин. Если деньги не списываются, то этим миллионам будут ежедневно приходить штрафы за проезд под каждой рамкой. Речь может идти о миллиардах рублей».

Согласно данным сервиса Downdetector, жалобы на работу «Платона» продолжали поступать и 1 апреля. Пользователи сообщали о проблемах с сайтом и мобильным приложением. Наибольшее количество жалоб поступало из Белоруссии.

YouTube удалил госканалы Беларуси: БЕЛТА, ОНТ и СТВ

Государственные YouTube-каналы Беларуси, включая БЕЛТА, ОНТ и СТВ, 3 апреля были удалены с платформы. В белорусском Мининформе этот шаг оценили резко негативно и назвали его недружественным и безосновательным.

Об этом сообщило агентство БЕЛТА. Там же уточнили, что причиной названы санкции.

Ведомство заявило, что оставляет за собой право на ответные меры. БЕЛТА отдельно подчёркивает, что само агентство, по его версии, под санкциями не находится.

На этом фоне пользователям также посоветовали быть внимательнее: если на YouTube начнут появляться каналы с теми же названиями, это могут быть клоны. История уже вышла за рамки просто удаления страниц и быстро превращается ещё и в вопрос доверия к тому, что пользователи увидят вместо них.

Пока подробностей со стороны YouTube немного, но сама ситуация выглядит как очередной виток давления на государственные медиа Беларуси в зарубежных цифровых платформах.

Для аудитории это означает, что теперь придётся следить за тем, где появятся их новые площадки или зеркала.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru