Wireless cars hack

Обнаружена возможность беспроводной атаки на автомобили

Исследователи из Университета Южной Каролины обнаружили возможность взломать с помощью радио модуль электронного управления автомобиля (ECU).

Собственно, об уязвимости для взлома некоторых ECU уже было известно из результатов исследования Университетов Вашингтона и Сан Диего, однако  ранее для взлома требовалось проводное подключение к компьютерной системе автомобиля через диагностический порт OBD-II.

Сейчас исследователи обнаружили возможность использовать для взлома беспроводную систему контроля давления в шинах (TPMS). Она используется в автомобиле для получения данных с датчиков давления. Хотя каждый датчик имеет свой идентификационный номер ID, тем не менее исследователям удалось обмануть защиту и подключиться к контрольной системе автомобиля через беспроводное подключение. Пока автомобили с уязвимыми TPMS продаются только в США и, возможно, в Евросоюзе.

С использованием оборудования стоимостью 1,5 тыс. долл. и программ GNU Radio в связке с Universal Software Radio Peripheral (USRP) ученые смогли взломать две различные системы контроля давления в автошинах. По беспроводному соединению удалось зажигать сигнальные лампы на приборной панели автомобиля и даже полностью выводить из строя ECU. В то же время ранее при взломе через диагностический порт была продемонстрирована возможность блокировать двери автомобиля, контролировать температурный режим и выполнять другие действия с приборной доской и оборудованием автомобиля.

Источник: Ars Technica, Ars Technica, CAESS, Marco Gruteser

Microsoft прикрыла популярный способ бесплатно ускорить SSD в Windows 11

Пользователи Windows 11 в последние месяцы нашли приятный лайфхак: оказалось, что в системе можно вручную включить «родной» драйвер NVMe, который Microsoft изначально продвигала для Windows Server 2025. После такой настройки у многих заметно росла производительность SSD, особенно в случайных операциях чтения и записи. Но теперь, похоже, эту лазейку закрывают.

Суть трюка была в том, что Windows Server 2025 получила нативную поддержку NVMe, при которой система перестаёт обращаться с современными SSD как с более старыми накопителями через лишний слой совместимости.

Microsoft заявляла, что такой подход может дать прирост до 80% по IOPS и снизить нагрузку на CPU. Энтузиасты быстро выяснили, что нужные компоненты уже есть и в Windows 11 24H2 и 25H2, их оставалось только активировать через реестр.

После перезагрузки система начинала корректнее работать с NVMe-накопителем, а в тестах у части пользователей особенно хорошо росли именно случайные скорости. Причём заметнее всего эффект нередко проявлялся на не самых мощных системах и более доступных SSD, где лишние накладные расходы ощущаются сильнее. О таком приросте писали сразу несколько профильных изданий и участников форумов.

Теперь ситуация меняется. По сообщениям с форумов My Digital Life, в свежих тестовых сборках Windows 11 Microsoft отключила старый способ активации через реестр: система просто игнорирует эти ключи. Официально компания пока не объяснила, почему так сделала, но со стороны это выглядит как аккуратное сворачивание неофициального метода.

Впрочем, полностью тема не закрыта. Пользователи уже нашли обходной путь через ViVeTool, который позволяет принудительно включить нужную функцию по ID даже после блокировки реестрового трюка.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru